1.模具风扇制造；必须在具有一定刚度的胎模上进行施工，成型筋板组装焊接-筋板校正检测-框架组装定位焊接-壁板组装焊接及焊接成型。

2.钢模板成型必须在胎模上进行。对于用于装配的螺栓孔，装配时应提前拧紧螺栓，以防止装配时螺栓孔或其他相邻零件的尺寸错位。

3.胎模下可进行带肋骨架网钢模板的加固焊接。用肋骨架网加强焊接后，在组装胎模钢模面板前必须校正。

4.钢模面板的上胎必须校正修整，将组合好的筋骨架网对齐固定，面板与筋板的筋边贴合压平进行焊接。钢模板网片与面板组焊筋板与面板的焊接采用对称间隔焊。

钢模板又称(免拆模板网)，可替代木模板，显著降低木材、胶合板或钢板等传统封闭模板造成的混凝土压力中的孔隙水压力和气泡排除。钢模板的检查分为进场前检查、合拢前检查和合拢后检查；在进入现场之前，您可以在加工场所进行检查。比如我们公司可以用直尺，钢卷尺。钢模板合拢前，首先要看的是板面，也就是混凝土接触面，可以用卷尺和水平仪，其他要注意背面的布局是否合理；合模后浇筑混凝土前，首先要吊垂直度，板与板或角模连接处是否有错台，大螺杆是否能紧固。钢模板放线时应参照50线检查。这时候首先要用的就是螺纹凿子、卷尺和水平尺。

建筑钢模板安装的拼接技巧有哪些:

1.在正式拼接前，先对拼装钢模板进行拼装和调试，主要是检查拼装钢模板安装后的整体效果，拼装钢模板的接缝是否平整，有无缝隙和错位。如果有，这些问题应该及时处理。

2.为了加强测量和施工的精度和准确性，我们可以精确地放出内边线，然后将每个放线点的弹性线连接起来作为内模的安装边线，从而控制线型。

3.内边缘线放好后，每隔一定距离精确测量边缘线上各点的标高。如果有超高或欠高部分，凿平或整平它们。

用回弹测试仪对桥墩结构取样，检查混凝土材料的表面张力、表面强度等技术参数。混凝土桥梁结构材料质量性能检测时，可采用锤击法检测。采用个别抽查的方法，对混凝土建筑应用材料在桥梁墩柱建筑结构中的碳化深度估算进行了验证。已进入开裂技术性能状态或未开裂技术状态的墩柱建筑结构中钢筋建筑材料的腐蚀技术性能状态。

组合钢模板，宽度小于300，长度小于1500，面板采用Q235钢板，面板厚度2.3或2.5。也称组合式定型小钢模板或小钢模板，主要包括平面模板、阴角模板、阳角模板、连接角模板等。

钢模板安装的技术要求:

1.模板和钢筋安装工作要协调，妨碍绑扎钢筋的模板应在钢筋安装后安装。模板不得与脚手架连接(全天设计模板和脚手架时除外)，以免模板变形。

2安装侧模板时，防止模板移位和突出。基础模板可在模板外支撑固定，墩、台、梁侧模板可用拉杆固定。混凝土中的拉杆是否拔出，应采取相应的措施。对于小型结构，可以用铁丝代替拉杆。

3模板安装后，检查其平面位置、顶部标高、节点连接及纵横向稳定性，签字后方可浇筑混凝土。浇筑时，如发现模板有超过允许偏差变形值的可能，应及时校正。

4模板安装时，必须设置防倾覆设施。

5当结构自重和车辆荷载(不含冲击)引起的向下扰动超过跨度的1/1600时，钢筋混凝土梁板底模应预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2车辆荷载(不含冲击)引起的扰动。桥梁的纵向拱度可以按抛物线或圆曲线分布。

6.对于后张法预应力梁板，应注意预应力、自重和汽车荷载综合作用产生的上拱和下拱，并设置适当的预拱度和预拱度。