徐州地铁S1号线最新消息（持续更新）

8月14日下午贾汪区领导率队来到了徐州市城市轨道交通有限责任公司商讨双方合作全力推进轨道交通S1线建设等有关问题

会上提到：S1线路建设对贾汪加快构建“半小时交通圈”具有重要意义。建议下一步双方成立工作专班，全力以赴做好开工的各项准备工作，争取在2021年开工建设，让贾汪人民充分享受轨道建设带来的红利。

徐州地铁正迈入快速发展时期!而在2020年5月15日，徐州地铁官网发布最新相关招标公告，公告中提及了徐州地铁S1号线相关信息

公告上说：S1线全长27.6km，设站14座，包括与轨道普线的换乘站1座。线路起自1、2号线换乘站大庙，沿徐贾快速通道-贾柳线(X303)-G206(泉城路)-泓福路，终止于凤鸣海。

“半小时交通圈”

为全面落实区委区政府提出交通引领贾汪区融入徐州半小时经济圈的发展思路，通过实施“321”系列工程，促进“一轨二航三高五横七纵”骨架交通线网布局的快速形成,其中：

“一轨”即市域(郊)铁路徐贾线(S1号线)，

“二航”即京杭运河、不老河航道(徐州工业园区-京杭运河)，

“三高”即京台高速、徐临高速、东部绕越高速，

“五横七纵”即由普通国省干线公路和重要地方干线公路组成的全区主干路网。最终助力贾汪实现全区30分钟融入徐州主城、贾汪城区20分钟通达所有乡镇、全区10分钟上高速的发展目标。

此外

再配合徐贾快速通道及其南、北延工程

贾汪正加速融入徐州主城区并和其他区域串联起来

徐贾快速路南延开发区段：从和平大道至昆仑大道东延，长4.2公里，2019年7月1日已经通车。

徐贾快速路南延铜山区段：起于昆仑大道，向南止于大外环，全长12.5公里。

徐贾快速路北延贾汪区段：由青山泉镇花庄村向北，经南花庄东侧，在东花庄和西花庄穿过之后向东北方向，走林子村东侧，折向西北，从窝山和二郎山哑口穿过，经过林子村，在江庄镇南庄村利用京沪高铁下穿、跨过竹园村的引龙河，终点和大外环426省道相连，全长6.73公里，今年2月24日正式开工。计划明年5月竣工通车。