价格面议2022-02-26 05:57:36
viton o-ring
一、材质说明
氟橡胶,简称氟胶。国际代码为fkm,英文为viton(viton是美国杜邦氟胶品牌viton命名)。氟胶用做密封材料,其特点如下:
(一)优点
1. 耐油和耐燃油性比任何其他橡胶类型都好;
2.***的高弹性橡胶材料,耐芳烃流体和氯化碳氢化合物;
3.耐热性***,除了硅橡胶外是***的,温度达200oc;
4.耐老化和耐臭氧性能好;
5.耐酸性***(仅无机酸,不适合有机酸,例如***)。
(二)缺点
1.约-20oc至-25oc开始低温弹性变差;
2.有限的拉伸和撕裂强度,***是在高于100oc情况;
3.在热水中压缩***变形大;
4.耐极性溶液性能差。
二、工况条件
氟胶o型圈的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀,并有***的抗老化和抗臭氧的性能,且渗气度也非常低,被广泛用于汽车,电子,航天,船舶等等要***度比较高,耐高温,高耐磨,条件苛刻的工作环境下。
国际代码:fkm、fpm
1.材料硬度
shore a 55~shore a95。——常备货硬度是shore a 70
2.工作温度
-20~ 200℃(短时间内可达到230℃)
3.工作速度
往复运动速度≤0.5m/s
旋转运动线速度≤0.5m/s
4.工作介质
油、液压油、燃油、润滑剂、无机酸、脂族烃和芳族烃等
注:酯、醚、酮、某些胺和高温的氟水氢等化合物的情况下,不应使用氟橡胶
5.工作压力
o型密封圈的受压能力取决于密封材料、横截面直径和间隙
静密封——无挡圈,内径d>50mm,工作压力≤10mpa
内径<50mm,工作压力≤20mpa
有挡圈,工作压力一般可达到≤40mpa
特殊挡圈,工作压力≤250mpa
动密封——无挡圈,往复运动≤5mpa
美国杜邦o型圈 fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring fpm耐高温耐磨o型密封圈规格产品数:
氟橡胶o型圈(fkm/ fpm /viton o-rings),英文全称fluorinated elastomers(fkm/fpm)/(viton, fluorel,ect) 具有高度的化学稳定性,耐高温性,耐老化性,耐油,耐腐蚀等***特性,是目前所有弹性体中耐介质性能***的一种。氟橡胶o型圈的耐高温性能和硅橡胶o型圈一样,可以说是目前弹性体中***的。氟橡胶o型圈在现代航空、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等***技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域应用较为广泛。
fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring 产品特点与优点:
使用温度范围:-20~ 200℃
颜色:黑色,棕色
硬度:邵氏硬度75±5度
标准: as568,bs,p,v,g,bs,gb,m,非标
如需了解更多fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring 的标准和价格,请联系我司销售业务员。
符合as568-118
截面直径d1(mm):2.62
截面直径公差(mm):±0.08
内径id(mm):21.89
内径公差(mm):±0.25
●产品特征:
?标准:as568a
?材质:***橡胶(nbr)
?颜色:黑色
?肖氏硬度(shorea):70±5
?适用温度:-30℃~ 100℃
?包装为散包,非一个一包
?此产品为进口产品
●用途:
?广泛适用于矿物润滑油、液压油(除***合成液和刹车油)、燃料油、水、化学***(除氯化烃类和芳香烃类、稀***)等多种介质
苏州永芯科技有限公司是运动和控制系统中密封部件的供应商,为传动控制、自动化设备及航空提供密封解决方案,销售各种密封件、液压、气动和流体控制产品及元器件。在密封件方面, 永芯提供液压密封及气动密封类产品,产品包括:动密封、静密封、密封圈、油封、垫片、盘根等。
乙丙橡胶 ethylene propylene (epdm)
适用介质:
· 热水及水蒸气
· 乙二醇基刹车油、硅基刹车油
· 多种有机酸及无机酸
· 洗涤剂、苏打、氢氧化钾
· ***类液压油
· 硅油及硅酯
· 多种极性溶剂(醇、酮、酯)
不适用介质:
· 矿物油脂、燃油
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乙丙橡胶由乙烯及***共聚合而成,主链不含双键,因此具有非常优异的耐热性、耐老化性、回弹性、绝缘性能、***性、耐臭氧性及耐低温性能,但无法采用******。为解决此问题,在主链上导入少量有双键之第三成份而可******,即成三元乙丙橡胶。对极性溶剂如醇、酮、乙二醇及磷酸脂类液压油抵抗性。
温度范围:-55℃~125℃,采用有机***化物***可高至150℃。
0型圈选材乙丙橡胶
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优点:
· ***抗候性及抗臭氧性
· 抗水性及抗化学物
· 可适用于醇类及酮类
· 耐高温蒸气,低气体渗透性
· 高温水蒸汽环境之密封件
· 卫浴设备密封件或零件
· 制动(剎车)系统的橡胶零件
· 散热器(汽车水箱)的密封件
缺点:
· 不建议用于食品用途或是暴露于芳香烃中
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适用介质:
· 热水及水蒸气
· 乙二醇基刹车油、硅基刹车油
· 多种有机酸及无机酸
· 洗涤剂、苏打、氢氧化钾
· ***类液压油
· 硅油及硅酯
· 多种极性溶剂(醇、酮、酯)
基本信息
astm d2000 aa, ba
sae j 200 codes ca, da
相对价格 低
应用
﹒水系统密封件、水暖件等
﹒煞车系统
﹒臭氧环境之应用
﹒汽车冷却系统
﹒一般工业用
适合用于…
﹒耐臭氧老化、耐候
﹒***液压油 - skydrol
﹒乙二醇基汽车煞车油
﹒水
﹒水蒸气204°c(400°f)
﹒极性溶剂(醇类、酮类、酯类)
﹒清洁剂、苏打、含钾碱性高的环境
特性说明
三元乙丙橡胶是乙烯、***以及非共轭二烯烃的三元共聚物。
三元乙丙橡胶主要的特性就是其***的耐氧化、耐臭氧和耐化学性,并因其耐
候性常应用于户外环境。它***适用于***液压油和乙二醇基煞车油中。
优点
﹒优异的耐候性
﹒耐低温性
﹒优异的抗化学性
﹒耐热性佳
缺点
﹒不耐石油产品
特殊应用
﹒fda 认证材料
﹒nsf 61 饮用水认证材料
﹒英国wrc、德国ktw 饮用水认证材料
°c -55°~125°c 特殊配方 -55°~150°c
°f -67°~257°f 特殊配方 -67°~302°f
食品级硅胶密封圈o型圈sil防水圈usp硅胶
苏州永芯科技有限公司是运动和控制系统中密封部件的供应商,为传动控制、自动化设备及航空提供密封解决方案,销售各种密封件、液压、气动和流体控制产品及元器件。在密封件方面, 永芯提供液压密封及气动密封类产品,产品包括:动密封、静密封、密封圈、油封、垫片、盘根等。
硅橡胶分热***型和室温***型。热***型又分***硅橡胶(mq)、***乙烯基硅橡胶(vmq,用量及产品牌号最多)、***乙烯基***硅橡胶pvmq(耐低温、耐辐射),其他还有睛硅橡胶、氟硅橡胶等。mq是无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***,分子量在50万~80万之间。vmq为无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***和乙烯基,分子量在50万~80万之间。pvmq是在乙烯基硅橡胶的分子链中,引入二***硅氧链节或基硅氧链节而得。
温度范围:-60℃(特殊至-115℃)~204℃(特殊至260℃)
0型圈选材 硅橡胶
性 能
1.物理机械性能。硅橡胶常温下的物理机械性能比通用橡胶差,但在150℃的高温和-50℃的低温下,其物理机械***于通用橡胶。
2.耐油及化学试剂性。普通硅橡胶具有中等的耐油、耐溶剂性能。
3.气体透过性能。室温下硅橡胶对空气、氮、氧、***等气体的透气性比天然橡胶高出30-50倍。
4.生理惰性。硅橡胶***,无味,无嗅,与人体组织不粘连,具有抗凝血作用,对肌体组织的反应性非常少。***适合作为***材料。
5.低温性能。硅橡胶的玻璃化温度一般为-70到-50℃,特殊配方可达-100℃,表明其低温***异。这对航空、宇航工业的意义重大。
6.耐候性。硅橡胶中si-0-si键对氧、臭氧及紫外线等十分稳定,在不加任何添加剂的情况下,就具有优良的耐候性。
7.电气性能。
硅橡胶分热***型和室温***型。热***型又分***硅橡胶(mq)、***乙烯基硅橡胶(vmq,用量及产品牌号最多)、***乙烯基***硅橡胶pvmq(耐低温、耐辐射),其他还有睛硅橡胶、氟硅橡胶等。mq是无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***,分子量在50万~80万之间。vmq为无色透明高黏滞塑性直链高分子化合物,主链由硅和氧原子组成,与硅相连的侧基为***和乙烯基,分子量在50万~80万之间。pvmq是在乙烯基硅橡胶的分子链中,引入二***硅氧链节或基硅氧链节而得。
温度范围:-60℃(特殊至-115℃)~204℃(特殊至260℃)
0型圈选材 硅橡胶
硅橡胶具有优异的绝缘性能,耐电晕性和耐电弧性也***。
-氟橡胶o型密封圈是指用氟橡胶(fluororubber)是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分性体。氟原子的引入,赋予橡胶优异的耐热性、***化性、耐油性、耐腐蚀性和耐***老化性,在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域得到了广泛应用,是***工业中无法替代的关键材料。自从1943年以来,先后开发出聚烯烃类氟橡胶、亚***氟橡胶、四丙氟橡胶、磷腈氟橡胶以及***醚橡胶等品种
可以根据不同的流体进行选择:有***橡胶(nbr)、氟橡胶(fkm)、硅橡胶(vmq)、乙丙橡胶(epdm)、氯丁橡胶(cr)、丁基橡胶(bu)、聚四氟乙烯(ptfe)、天然橡胶(nr)等,
氟橡胶o型密封圈具有高度的化学稳定性,是目前所有弹性体中耐介质性能一种 。26型氟橡胶耐石油基油类、双酯类油、***类油、硅酸类油,耐无机酸,耐多数的有机、无机溶剂、***等,仅不耐低分子的酮、醚、酯,不耐胺、氨、***、磷酸类液压油。23型氟胶的介质性能与26型相似,且更有***之处,它耐强氧化性的无机酸如发烟***、***性能比26型好,在室温下98%的hno3中浸渍27天它的体积膨胀仅为13%~15%
氟橡胶o型密封圈的耐高温性能和硅橡胶一样,可以说是目前弹性体中。26-41氟胶在250℃下可长期使用,300℃下短期使用;246氟胶耐热比26-41还好。o型密封圈在300℃×100小时空气热老化后的26-41的物性与300℃×100小时热空气老化后246型的性能相当,其扯断伸长率可保持在100%左右,硬度90~95度。246型在350℃热空气老化16小时之后保持***弹性,o型密封圈在400℃热空气老化110分钟之后保持***弹性,在400℃热空气老化110分钟之后,含有喷雾炭黑、热裂法炭黑或碳纤维的胶料伸长率上升约1/2~1/3,强度下降1/2左右,仍保持***的弹性。23-11型氟胶可以在200℃下长期使用,250℃下短期使用
氟橡胶o型密封圈具有的耐天候老化性能,耐臭氧性能。据报导,dupont开发的vitona在自然存放十年之后性能仍然令人满意,氟橡胶o型密封圈在臭氧浓度为0.01%的空气中经45天作用没有明显龟裂。23型氟橡胶的耐天候老化、耐臭氧性能也
氟橡胶o型密封圈具有优良的物理机械性能。26型氟橡胶一般配合的强力在10~20mpa之间,扯断伸长率在150~350%之间,抗撕裂强度在3~4kn/m之间。23型氟橡胶强力在15.0~25mpa之间,伸长率在200%~600%,氟橡胶o型密封圈抗撕裂强度在2~7mpa之间。一般地,氟橡胶在高温下的压缩变形大,但是如果以相同条件比较,如从150℃下的同等时间的压缩变形来看,丁和氯丁橡胶均比26型氟胶要大,氟橡胶o型密封圈在200℃×24小时下的压缩变形相当于丁橡胶在150℃×24小时的压缩变形。
氟橡胶o型密封圈对气体的溶解度比较大,但扩散速度却比较小,氟橡胶o型密封圈所以总体表现出来的透气性也小。据报导,26型氟橡胶在30℃下对于氧、氮、***、***气体的透气性和丁基橡胶、丁橡胶相当,比氯丁胶、天然橡胶要好
氟橡胶o型密封圈的低温性能不好,这是由于其本身的化学结构所致,如23-11型的tg>0℃。实际使用的氟橡胶低温性能通常用脆性温度及压缩耐寒系数来表示。氟橡胶o型密封圈胶料的配方以及产品的形状(如厚度)对脆性温度影响都比较大,如配方中填料量增加则脆性温度敏感地变坏,制品的厚度增加,脆性混同度也敏感地变坏
氟橡胶o型密封圈的耐辐射性能是弹性体中比较差的一种,26型橡胶辐射作用后表现为交联效应,23型氟橡胶则表现为裂解效应。246型氟橡胶在空气中常温辐射在5×107仑的剂量下性能剧烈变化,在1×107仑条件下硬度增加1~3度,氟橡胶o型密封圈强度下降20%以下,伸长率下降30%~50%,所以一般认为246型氟橡胶可以耐1×107仑,***为5×107仑
氟胶具备***的耐化学品.耐酸碱.耐热性能,长期性应用温度达200°c之上。氟胶从化学结构上有高氟成分.强c-f键.无不饱和键等特性,进而具备***的耐热性和***的耐磨性能。由于astmd1418里将氟胶称之为fkm,因而fkm被沿用以意味着氟胶。依据saej200/astmd2000对塑胶的归类,氟胶被归到“hk”原材料。最开始的氟胶是******和偏氟***的聚合物,由美国杜邦公司于1957年开发设计用以航空航天行业的汽车油箱密封性.燃气密封性和液压传动系统密封性。氟胶现阶段早已被普遍使用于工业生产行业。作为o型圈.u型圈.v型圈.y型圈.垫片及其其他类型的填料密封和动密封性。及其汽柴油和制动系统中的一些其他构件。
永芯密封生产的o形圈的材料有***橡o形圈胶、羧酸腈o形圈、氟橡胶o形圈、乙丙橡胶o形圈、氢化***橡胶o形圈、硅橡胶o形圈、氯丁橡胶o形圈、氟硅橡胶o形圈、聚氨酯o形圈、***橡胶o形圈、丁***橡胶o形圈、丁基橡胶o形圈。
主营产品有:o型圈、星型圈、ed圈(管接头密封件)、组合垫圈、橡胶平垫片、v型夹布油封、气动密封、油封、无骨架油封、橡胶异形件、金属橡胶结合件等。产品广泛运用于液压、气动,机械、电子、汽车、船舶、光伏产业、空调、真空泵、电磁阀、油路阀、液压缸、气压缸、齿轮箱、齿轮泵、减速机、食品机械、印染机械、制冷设备、锅炉、压力桶、隔膜泵、卫浴等。
技术实力***。可根据客户的不同工况要求,提出合理化建议,有针对性地选型。并且,可以专业提供配方的高耐磨、耐高低温、耐化学性、耐腐蚀性、耐真空、耐水蒸气、抗紫外线、抗老化、耐冷媒、耐天然气等特殊性能要求的产品。