1、先校准液位仪误差（高度误差），液位仪准确与否，是基于人工测量高度2mm毫米以内为准。如：多次查看中位，液位仪显示高度为55，人工测量高度为50，需在控制台设置中减去-5，方为校准；

2、导入准确容积表，校准液位仪后导入准确的容积表数据，容积表误差为2‰以内为准确；

3、查看验证出油量是否与加油机出油量接近，最主要验证收油卸油，一定要把来油温度，卸油温度需换算成V20进行交接验证收油，油温的影响极大，相差3℃就是50升左右，如每次收油误差在-30升左右，就说明油罐容积表很准在2‰以内；如果收油误差在-70左右就说明不能正常使用了，需要出现校准油罐容积表。

哪些原因会导致油罐的容积表不准：油罐长期使用过程中，由于罐体庞大受装载物影响出现伸缩变化，质地发生改变，导致罐体变形，造成罐体纵向倾斜，横向侧滚罐体变形。这些都会影响之前的容积表(罐容表或容量表)误差率过大，不能再准确使用。需重新计算新的容积表来管理计量成品油数量。

油罐容积校准是指校准后的油罐容积表准确率或误差率的可控范围±0‰千分比是多少。国家规定油罐容积表必须控制在±3‰，近几年石油公司不断发展，对油品数量管理更近了一步，油罐的容积校准误差已提高到±2‰范围，并力争控制在±1‰范围以内，全面开展实施地罐交接工作。为得是防止油品出现虚假跑、冒、滴、漏等情况，免除企业的经济损失，同时减少油品的安全隐患。
人工检尺计量：是靠计量员通过量油尺、温度计、密度计等工具实际测量及计算换算出结果。需在油品静止的状态下进行测量并计算储油量，因而劳动强度大、天气干扰因素多、计算换算时间长、存在安全隐患等缺点，虽计量精度高但工作难度大不安全，也会存在人员计量换算失误可能，不建议使用人工计量作为油品数量交接的依据。
液位仪主要分为两大部分：一、安装于油罐仓内里的磁致伸缩探杆，用于测量油高油温及数据传输带有传感器；二、显示屏数据系统控制台，用于实时反应磁致伸缩探杆发出的测量数据显示储存分析。它还具有油位高低位报警功能。这里着重说一下显示屏数据系统控制台，液位仪设备安装完毕后很少会出现设备硬件故障问题，液位仪测量出的油高不会出错，往往是高度基数没有设置准确导致的液位仪不准出现了高差偏移问题，从而无法准确计量油品数量。