价格面议2023-04-08 03:52:20
对于太原市而言,将编制新能源汽车产业基地发展规划(2014年至2020年),并上报省经信委。同时,太原市将重点建设年产5000辆电动城市客车项目,打造电动汽车产业基地;依托江铃重汽等企业,重点建设两万辆煤层气重卡和8万台高端重卡发动机项目,打造燃气汽车产业基地;在太榆科技城开展煤层气气化和液化、煤制氢及氢能在新能源汽车领域的应用技术研究。
据了解,为保护大气环境,提升城市品位,满足市民越来越“挑剔”的出行需求,太原市决定将原来烧油烧气的出租车全部更换为环保清洁、漂亮舒适、几乎无噪音的电动汽车。据太原市交通局局长郭治明说:面对不断更新的出租车,规划部门均有规划,将继续在长风商务区、博物馆、便民中心以及新建的图书馆、南站、飞机场等地方建设充电桩。具体来说,长风商务区1000个,南站250个,图书馆建400个,环路半径中1500个,此外,太原各公园底下将建6000个停车位,其中30%将为充电桩。考虑太原市出租车今年经营期到期,以及车辆的报废期陆续到期,借此机会,将一次性更新完8292辆出租车。到2月25日为止,已经上路的电动出租车是400多辆,今年3月份将更新2000辆。春节前充电桩的建设是420个,目前更换车的数量和现在充电桩的数量是可以满足要求的。太原未来还将建设充电塔。充电塔是什么概念呢?就像10层楼房,里面全部是充电设施,可供司机吃饭、如厕、休息、维修。长风商务区地下室部分,已经设立了驾驶员的休息厅,方便司机充电时休息
太原市的电动汽车充电费用由两部分构成,电费和服务费。其中,电费又分为峰、谷、平三个价格:用电高峰期,8时至11时,18时至23时,每千瓦时0.7640元;低谷期,23时至7时,每千瓦时0.3109元;平峰期,11时至18时,7时至8时,每千瓦时0.5292元。与烧气相比,3种电价高峰期成本要略高。太原市目前制定的服务费价格是每千瓦时0.45元。据了解,目前国内电动汽车充电场站服务费的最低价格是每千瓦时0.6元。太原市之所以要低于这一标准,目的是让利出租车司机,更加有助于电动出租车在全市的推广。
据估算,一个充电桩价值约2万元,建成一个充电桩,包括占地等算在内,投资在10万元左右,每个充电站不含征地费用的投资在300万元至700万元之间,同时还要考虑增建发电厂、改造变电站等配套设施。为同样数量的电动车充电所占用的面积比为普通汽车加油所占的面积要大5倍以上,这也使得充电站场地费用居高不下。
1、漏电保护开关
2、大小功率分开计费(四功率段) ,可以设置zui大充电功率
3、可以设置每次刷卡的zui大用电量(以0.1度为单位)
4、支持微信,支付宝扫码付款,刷卡(在线卡,离线卡),投币
5、支持断电自停,充满自停
6、支持远程充电,远程断电,远程续充,断电返还余额