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4月9日23:50,由中铁电气化局集团承建的沪通铁路常熟牵引变电所,一次受电启动成功。为后续接触网送电、联调联试打下了坚实基础。
牵引变电所的作用是将电能从地方电网引入,通过牵引变压器转化为27.5kV单相工频交流电,再输送到接触网上为电力机车提供动能。是确保电力机车安全、高速、可靠、稳定运行的关键,被誉为铁路牵引供电系统的“心脏”。
中铁电气化局集团沪通项目部对此次送电高度重视,成立了送电领导小组,编制了牵引变电所送电启动方案。积极与国网常熟供电分公司沟通联系,协调送电各项事宜,派出专家和实验骨干力量认真开展送电筹备工作。并在送电前进行了送电操作实战演练,确保送电一次成功。
新建沪通铁路(南通至安亭段)设南通西、张家港、常熟、太仓等9个车站,全长137.47公里,设计时速为200公里。建成开通后与盐通铁路、连盐铁路、青连铁路青烟威铁路形成无缝对接,对于促进长三角地区产业布局调整实现区域资源共享具有积极意义。
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