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2020年06月26日最新进展:
京杭大运河上传来一阵阵机械的轰鸣声,混凝土输送泵持续向合龙段箱梁的注入,苏州南湖路高架跨京杭大运河桥主桥顺利合龙,并进入通车倒计时!
工程介绍:
南湖路高架桥跨京杭大运河桥设计速度为80公里/小时,双向6车道,该工程是连接东环快速路、南湖路高架以及苏嘉杭高速的重要节点工程。
主桥情况:
南湖路跨运河高架桥主桥的总长为260米,跨径组合为78.5m 120m 61.5m,大桥为混凝土变截面连续箱梁桥,截面厚度由7.2米渐变至3米。
关键节点:
南湖路高架桥跨京杭大运河桥东接“苏州最大立交桥”—尹山湖立交,并且可以说是该立交的“咽喉”部位,只有打通了这个关键节点,尹山湖立交才能和吴中大道快速路、吴东快速路及苏嘉杭高速进行有效的连接。
预计通车时间:
主桥合龙后,后续将施工护栏、桥面铺装、摊铺沥青、安装路灯等等一系列工序,预计八月底将基本具备通车条件。
缓解交通压力:
届时南湖路跨运河高架桥及尹山湖立交,都将较大分流南环快速路以及友新快速路的交通压力。往来吴中、市区、园区、吴江市民出行将更为便利和舒心。