2019年1月30日国务院常务会议审议通过《报废机动车回收管理办法(修订草案)》。2月22日，国务院新闻办公室又举行了《报废机动车回收管理办法(修订草案)》吹风会，商务部官员对这一《办法》有关情况进行介绍。详情请看文章后面的视频内容。

这次修订的最大变化是删去了原有“报废机动车收购价格参照废旧金属市场价格计价”这项规定，允许“五大总成”(即发动机、变速箱、车架、前桥、后桥)再制造利用，由市场决定报废机动车回收价。

“五大总成”再制造被禁止困扰行业多年，从全球再制造的发展来看，大多数“五大总成”可以再制造，全部按照报废金属处理既浪费资源，也不符合产业发展趋势。

对于咱们广大车主来说，车辆报废不再按“斤”给钱，变成了按“件”给钱。报废车回收价格有望涨一涨，这也降低了大家换新车的成本。

新规除了能够促进资源合理利用，节能减排之外，对于车主们来说，汽车的报废价格确实会比目前的报废价高一些。一些车况不错，但是不符合排放标准的老车或许也可以卖个不错的价格。

在谈到回收报废车“五大总成”的积极意义时，商务部市场建设司负责人郑书伟表示，报废拆解是汽车流通的最后一个环节，通过调整回收拆解的价格，提高车主报废拆解积极性，将给新车消费置换出空间。消费者把需要报废的汽车及时报废，对新车消费、二手车消费都会产生促进作用。

安邦报废车回收公司现面向社会，企业公司，单位，个人上门回收报废车：货车，小轿车，面包车，吉谱车，摩托车，电单车，电动三轮车等报废车辆

东莞报废汽车、摩托车、工程机械的回收、拆解及废钢铁、废旧物资的回收利用 1. 汽车、摩托车报废、回收及拆解业务，并相关手续。 2. 吊车、挖掘机等工程机械报废拆解业务。 我司将为客户提供上门托运、相关手续等一条龙服务，欢迎广大客户支持、 垂询，我们将一如既往的为新老客户服务。

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（私家车）其中单位车需提供机构法人代码证号码，私人车需提供车主身份证复印件。流程：送表上门－－＞拖车－－＞验证－－＞验车－－＞注销车籍－－＞注销路费－－＞一站式服务

准备报废材料

客户办理车辆报废时需要提供的资料：

(1)私人牌照报废车辆需提供：

①车辆行驶证正副本（原件）；

②机动车登记证书（原件）；

③车主身份证复印件（正反两面）；

④《授权委托书》（需签名）及《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；

(2)单位牌照报废车辆需提供：

①车辆行驶证正副本（原件）；

②机动车登记证书（原件）；

③单位组织机构代码证复印件并加盖公章；

④《授权委托书》（加盖车主公章）及《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》。

注：以上资料准备全部一车一份。

把车当废铁卖了，并不意味着废品站就一定会把你的车辆拆掉分解。他们很大的可能会将这辆车卖给其他人，这样一辆车转手卖出去，大几百或者是大几千也都是可能的，如果出现了交通事故，那肯定是要负责任的，这是你名下的车，相信这一点大家都懂。如果是严重的交通事故，那肯定是解释不清楚的，耗费的时间精力就不是这几百块的钱的事了，小编还是建议大家理性分析，理性处理车辆的报废问题。

近些年来，报废汽车回收拆解企业运营成本逐年提高，尤其是随着《报废汽车回收拆解企业技术规范》的出台，回收拆解企业对硬件设施的投入进一步增加，由此进一步加大了企业的负担;同时由于二手车的日益活跃，大量即将到期的报废汽车通过转藉避开了当地强制报废回收的规定，使报废汽车资源流失现象日益严重。

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对于正规汽车回收企业而言拆解设备、完善的环境保护设施及优良的环保设备，建有现代化的实时信息管理系统，实现了对报废汽车回收拆解全过程的实时动态监控，确保回收的报废汽车能够按照要求规范拆解，生产线布置方式合理，具有节约车间空间位置，拆解产量高等特点，保证汽车上的有害物质进行有效的回收，防止对环境污染，符合环保要求，对汽车上有爆炸危险的部件进行有效的拆卸并分类回收，防止在下一工序即车身破碎处理的过程中产生爆炸造成设备损坏或事故，确保安 全，组合方式灵活，有效的提高资源的利用率。

当前制约机动车报废回收的几点因素