2020年深圳地铁线路新版工作日列车运行图

为全面提升市民高峰期通勤出行的效率与体验，自6月15日（周一）起，深圳地铁所辖2号线、7号线、9号线将执行新版工作日列车运行图。

工作日，3条线路间隔最多压缩25秒，2号线、9号线延长运营至23:30

经“新图”调整后，三条线路在工作日期间的运能运力及运营服务时间将得到全面优化——

2号线 

超高峰时段（8：22分-8：36分）新秀开往赤湾方向的行车间隔，由3分钟压缩至2分40秒；平峰期双方向行车间隔由6分钟压缩至5分45秒。

7号线 

早、晚高峰的行车间隔由4分钟压缩至3分45秒。

9号线 

早、晚高峰的行车间隔由4分25秒压缩至4分钟。

优化后，2号线、7号线、9号线全天运能将分别提升2.32%、3.88%和4.20%。

工作日行车组织调整之后，2号线和9号线的运营服务时间也将有所延长

2号线 

往新秀方向首班车将最早提前至6:00，往赤湾方向末班车将延长至23:30。

9号线 

则在23:00后，将分别从前湾至孖岭、文锦至深圳湾公园方向，推出半程末班车服务，行车间隔为7-9分钟，运营服务时间将延长至23:30。

周末，4条线路运能最高提升14.09%，1、2、3、9号线末班车延长30分钟

除工作日运能提升之外，为在周末期间给市民的乘车出行带来更多的便利，深圳地铁所辖1号线、2号线、3号线、9号线的运营服务，也于6月13日（本周六）起，迎来全面提升和改变。

调整后，周末两天4条线路的行车间隔如下——

1号线 

高峰行车间隔由4分钟压缩至3分45秒；平峰行车间隔由6分压缩至5分45秒。

2号线 

高峰行车间隔由4分30秒压缩至4分钟。

3号线 

高峰行车间隔由3分30秒压缩至3分15秒。

9号线 

高峰行车间隔由4分55 秒压缩至4分25秒。

周末期间，1、2、3、9号线的全天运能均将提升至6%以上，其中2号线将提升14.09%，市民的出行体验会得到进一步的提升。不仅如此，“新图”对周末运营时间的优化调整，也将更加方便早出晚归市民的乘车出行。

周末期间，1、2、9号线的运营时间也有调整

1号线 

罗湖、机场东首班车时间提前至6:20，部分中间站的首班车最早提前至6:05左右；半程末班车服务延长至23:40分，分别从罗湖往前海湾、机场东往竹子林方向发车。

2号线 

往新秀方向部分中间站首班车提前至6:00，往赤湾方向末班车延长至23:30。

3号线 

部分中间站的首班车提前至6:05 左右；半程末班列车服务保持原有的23:30，分别从益田往塘坑、双龙往华新发车。

9号线 

部分中间站的首班车最早提前至 6:05 左右；半程末班列车服务延长至23:30，分别从文锦至深圳湾公园、前湾至孖岭发车。