水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基（垫）层所组成的路面，亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多，加上近年来农村公路建设中普遍采用水泥路面，使得水泥混凝土路面科学化、规范化施工成为广大公路建设者关注的问题。水泥混凝土路面施工中，核心环节是混凝土的拌和生产和混凝土的摊铺，本文仅对公路水泥混凝土路面施工工艺流程进行探讨。

水泥混凝土路面施工工艺流程

1、模板安装

模板宜采用钢模板，弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。模板应无损伤，有足够的强度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。

2、安设传力杆

当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传力杆。

当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。

当混凝土板不连续浇筑时，可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板，设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。

3、摊铺和振捣

深圳市广进混凝土有限公司是经深圳市建设局有关部门批准成立的一家专业生产商品混凝土的大型企业。公司所设站点有龙华站、平湖站、西乡站、光明凤凰站。站点布局合理，分布成骑角之势，辐射范围广阔，而且各站资源共享，相互支援，设备先进，技术力量雄厚，在深圳市混凝土市场占有重要的地位。公司于2002年5月份成立以来，本着“团结奋进、诚信为本、更晋一步、欣欣向荣”为宗旨，锐意进取，不断创新。秉承“质量*一”的方针服务工地，多年来致力于技术研发，勇于探索，并且在行业中率先实现了生产、经营、运输及站点间全面网络化管理，实现了混凝土生产、运输、施工服务一体化，引领行业潮流，确立了晋荣混凝土的行业先锋地位。公司以追求高品质为基本点，客户需求为根本，以专业精神不断推动公司产品的研发和投资项目的产业化经营，致力于与客户协作共赢，为求成为深圳经济大潮中具有超强竞争力和生命力的混凝土企业！！

一、地面返沙的五个原因

1、混凝土地面返砂的配比

2、搅拌不均匀，或者加水太多，因为搅拌过程是人工搅拌，难免会出现失误。

3、施工方法不正确，施工过程中的工具和方法是重点。

4.保护问题。 完成后，应在地面上进行充分的维护工作。

5、水泥标号太低，或砂含泥量太高。

2、水泥混凝土地面返砂措施

首先要查明混凝土地面返砂的原因，才能对症下药。 以上原因都会导致路面附着力下降。

为了恢复路面的平整度，必须加强路面的附着力。 新型面层堆焊修复法结合水泥路面修复材料可达到良好的修复效果。

先标记施工区域，然后清理所有路面，把店面的灰尘和碎石全部清理干净，然后用水冲洗地面，记得用高压水枪。

这样，一些坑洼就可以很好的洗干净，然后按照严格的水料比混合，然后倒入破损的路面，抹平、晾干。