绍兴地铁一号线建设最新消息
诸暨又一条高速公路大改造,光安置费就达40亿元,根据浙江省交通运输厅印发的《浙江省公路发展“十四五”规划》,永高速改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽段即将改扩建,全长25公里,计划投入59.87亿元。
诸永高速公路改扩建工程诸暨直埠至街亭枢纽全长大概为25公里,起于杭金衢高速与诸永高速相交的直埠枢纽,自西向东经直埠互通,诸暨北互通,其间与规划柯诸高速相交,设姚江枢纽,后路线折向南方,经浣东枢纽、诸暨东互通、诸暨服务区后,挖除现状大山脚隧道、新建后头山隧道,至终点街亭枢纽,与绍诸延伸线交叉。
拓宽段建设规模,路线全长25km,路基填方约137.1万m³,挖方约567.1万m³,全线拼宽桥梁3775m/32座,新建桥梁990m/3座,新建隧道868m/1座,桥隧占比约23%,新增姚江枢纽1座(不在本项目范围),改造枢纽3座,分别为直埠枢纽、浣东枢纽和街亭枢纽。
改造互通3座,分别为直埠互通、诸暨北互通和诸暨东互通,改造服务区1处,为诸暨服务区。
据了解,诸永高速的改扩建工程一旦完工,将是一条设计时速为80km/h,采用双向八车道,路基达到40.5m的超宽高速,计划投资将达到59.87亿元,其中,安置费达到40.11亿元。
诸永(诸暨、永嘉)高速公路诸永高速起于杭金衢高速的直埠枢纽,终于温州绕城北线的永嘉枢纽,全长223km,贯穿浙江绍兴、金华、台州、温州四市,连接诸暨、东阳、磐安、仙居、永嘉、鹿城等5个县(市、区)。
诸永高速是杭州与温州两大中心城市之间行车距离最短的高速公路,比走杭金衢-金温高速近90公里。诸永高速原设计最高时速为80公里/小时,在建设中提速,最高限速100公里/小时。
自2010年通车后,到今年已经有11个年头了,诸永高速一直发挥着不可替代的作用,如今,诸暨直埠至街亭枢纽段改扩建工程提上日程,相信不久的将来能为诸暨人提供更多的便利。
一旦建成,将会缓解该条高速的堵车情况,进一步将绍兴、金华、台州、温州四大城市连接起来,促进经济大发展。