近年来，随着国民经济的快速增长，公路和铁路建设事业蓬勃发展，新开启的高速公路和快速铁路工程中，隧道数量较多。钻爆法施工在目前的隧道施工中占据着主导地位。提供压缩风，人工使用风动凿岩机钻眼，是目前钻爆法施工中不可或缺的施工方法。正确配置，达到高效节能，非常重要。

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。空气压缩机工作原是什么?空气压缩机是如何工作的?

【空气压缩机原】空气压缩机工作原各类空压机原分析

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空气压缩机（空压机）的种类很多

1、按工作原可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型。

2、按润方式可分为无油空压机和机油润空压机。

3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。

4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。

5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。

空压机配件名称大全空气压缩机都包含哪些配件

空压机的配件：

1.传感器：温度传感器，压力传感器。

2.控制器：电脑板，继电器板，plc控制器，控制器，控制面盒，的配件：

3、阀：电阀，旋转阀，气动阀，泄放阀，温控阀，热控制阀，温控阀阀芯，比例阀容调阀，压力维持阀，进气阀，安全阀，调节阀，膨胀阀，膨胀阀，止回阀，梭动阀，管路过滤器，自动排水阀，滤水杯，减压阀，压力调节器。

4.过滤器及油：空滤，油滤，油细，润油，管路过滤器，自动排水阀，滤水杯。

5.主机-：主机（机头），轴承，轴封油封，轴套，齿轮，齿轮轴，大修。

6.维修包：主机，卸荷阀维修包，压力维持阀，旋转阀，温控阀阀芯，进气阀，联轴器弹性体等维修包。

7.冷却：风扇，散热器，换热器，油冷却器，后部冷却器。

8.开关：压力开关，温度开关，急停开关，压差开关。

9.传动：联轴器，弹性体，梅花垫，弹性块，齿轮，齿轮轴。

10.软管：进气软管，高压软管。

11.启动盘：接触器，热保护，逆相保护器，线排，继电器，互感器等。

12.缓冲件：减震垫，膨胀节，膨胀阀，弹性体，梅花垫，弹性块。

13.仪表：计时器，温度开关，温度显示器，压力表，减压表。

14.电机：永电机，变频电机，电机，马达。定水平。

空气压缩机特点

1.采用针对变频技术特别研发的阿特拉斯·科普柯主机，在宽广变频围内仍能保持高效运行；

2.触摸屏微电脑控制系统，集自我诊断、故障报警及多种保护功能；

3.全封闭高效永电机，IP55防护等级，杜绝永体吸附灰尘隐患，确保电机持续高效运行；

4.1:1直联分体驱动，较常见一体式悬臂梁驱动方式更为可靠，易于维护；

5.静音高效冷却设计：特制隔音、隔热板分离冷热区域。

空气压缩机作为一款机械设备，经过一段时间运行，由于磨损、变形、腐蚀、堵塞等原因产生故障或者故障先兆，银耳需要进行维修时很正常，也很必要的事情。但是，对空压机的维修也有很多种类。按照维修时间的先后，可分为事后维修和预防维修两大类。

所谓事后维修就是当空压机设备发生故障或者性能低下后再进行修称为事后维修，20世纪初期，机械设备维修一般都是在发生故障以后才进行的，即事后维修。它的大优点是充分利用了零部件或系统部件的寿命，但事后维修时非计划性维修，浪费了较多的剩余修，同时还存在一定的缺陷和不足。

可以降低维修成本。当然，不当的“预防维修”不但不会降低成本，还会增加成本，我们称之为维修冗余或者维修过剩。我们这里是指恰当的预防维修可以降低维修成本。一般而言，有计划的工作其效率是无计划工作效率的3倍到4倍。预防性维修因为其计划性，可以事先研究修方案，准备好图纸、工具、吊具等辅助设施材料，准备好备件。一旦解体维修，可以高效完成维修工作。反之，如果是事后维修，人们在突然停机的匆忙之中诊断原因，再寻找工具、备件、材料。真正的维修需要半天，而前期的准备可能会是半到两天，时间效率的降低明显，维修成本自然增加，加上事后维修可能造成的连锁损坏，换件损失也会增加，更加大了维修成本。

但是，也有的不规商，利用自己的地位优势，故意提高了“预防维修”频次，加重了用户的维修成本负担。

可以降低安全事故风险。预防维修可以将设备局部的、轻微的或者初发的缺陷加以消除，这样可以独降低安全事故发生的风险。有些空压机严重故障本可以避免，