（1）承台、局部地梁采用砖胎膜砌筑，砖胎膜底浇筑100mmC15混凝土垫层，宽度为桩膜每边外扩100mm；承台均采用300mm砖胎膜，南侧7~10轴交B轴的KZL1由于深度较深，两侧采用400mm砖胎膜；其余本工程地梁模板均采用木模板。对于北侧有防水要求的砖砌承台，需要在砖胎膜内侧抹灰10mm厚1:2水泥砂浆并收光，利于后期防水施工，其余没有防水施工要求的则不需要抹灰。

（2）本工程由于地梁梁高较高，顶标高又低于现有地面标高，导致地梁开挖深度较深，特别是靠近有轨电车的7~10轴交B轴转换梁KZL1（2），根据现场实际放线测量得知，转换梁边到有轨护栏边还有至少1400mm，考虑到砖胎膜施工工作面，挖土放坡坡率控制在1:0.3~0.4，待靠近有轨电车砖胎膜砌筑完成后，及时回填，防止边坡坍塌；为了确保砖胎膜的稳定性，在砖胎膜中间高度设置2根10mm钢筋作为加强使用，地梁净跨超过5m，则每隔4m设置砖墩柱，砖墩柱宽度是相应地梁砖胎模宽度的一倍。

（1）根据结构施工图，本工程北侧顶板厚有150mm、200mm，顶板模板采用15mm厚木胶合板，次龙骨采用50×100木方，主龙骨采用双钢管，支撑采用盘扣式脚手架（特殊区域板跨不是跨度的整数倍时，需要采用扣件式脚手架立柱补充使间距≤900mm，剪刀撑采用扣件脚手架），模板支撑体系的间距详见下表。

4）以每层+50cm线为基准在支撑模板开间内拉出纵横及交叉水平线检查标高。

5）在双钢管上沿房间长向铺设50×100mm木方作为顶板模板的次龙骨，木方间距200mm，接头互相错开。

6）在次龙骨上按已排好的拼模顺序依次以四周向中央铺设木胶板，铺设时每块模板的接头要平整，无高低差。

7）模板铺完后应按+50cm水平线精确调整其标高，跨度大于4m的房间要求从四周向中间起拱1‰～3‰，若房间跨度为4～6m，起拱10mm；7m、8m跨度起拱15mm；10m跨度的起拱20mm。

（3）固定在模板上的预埋件、预留洞均不得遗漏，且应安装牢固，其偏差应符合下表的规定。

表 6模板上的预埋件、预留孔和预留洞允许偏差

项 目 允许偏差（mm）

预埋钢板中心线位置 3

预埋管、预留孔中心线位置 3

插筋 中心线位置 5

外露长度 ﹢10

预埋螺栓 中心线位置 2

外露长度 ﹢10

预留洞 中心线位置 10

外露长度 ﹢10

注：检查中心线位置时，应沿纵、横两个方向测量，并取其中的较大值。

模板采用15mm厚的木夹板及50mm×100mm的木枋现场放样后配制，踏步模板用木夹板50mm木枋预制成型木模，而楼梯侧模用木枋及若干与踏步几何尺寸相同的三角形木板拼制。由于浇混凝土时将产生顶部模板升力，因此，在施工时须附加对拉螺栓，将踏步顶板与底板拉螺栓，将踏步顶板与底板拉结使其变形得到控制。