价格面议2022-05-11 00:02:33
该机采用两个液压凿岩机一个用于钻孔一个用于塞锚杆,根据需求可选装锚杆杆库及网片抓取机械手,(需要树脂型时还配有一套树脂输送系统)具有人机控制水平高,操作环境允许操作手将注意力集中在安全、快速和高效的岩石锚杆支护上万能的锚杆机头结构简单、锚杆支护效率高采用模块化设计,可以按照所有常用类型的锚杆或组合锚杆,锚杆长度为1.5至3m等不同规格定制,轻松实现钻孔、挂网、塞杆机械化作业。
锚杆安装的自动化,能确保锚杆支护高效、质量稳定,且经久耐用,使矿山安全性提高。
该机采用柴油机动力供行走,电力供工作配备电缆卷筒实现机械快速转场就位,可伸缩式的大臂最大覆盖范围满足5.6m高5.1m宽,爬坡能力25%。
鑫通锚杆台车基本工作方式:
工作时:采用1套37/55KW电机泵组系统提供动力,通过液压柱塞泵多联式提供液压动力,液压系统控制阀组系统控制凿岩工作及其他动作,冲击、旋转均采用各自单独的泵;
行走时:采用国三康明斯53KW柴油机提供动力,驱动液压泵由液压控制系统控制行车、驻车制动,四轮驱动行走、液压助力转向。
锚杆台车重要部件--液压系统
◆ 控制方式采用液压直控式,独立操作系统。
◆ 采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。大流量低压设计,使得钻具损耗小掘进速度快。
◆ 液压泵组:变量柱塞泵
系统压力: 230 bar 油温表、低油位指示 水冷液压油冷却器
◆ 设有行车制动失效报警、驻车制动失效报警:当制动失效时报警警示安全性高;
◆ 设有多方面安全报警使用性安全性极高,如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。
锚杆台车重要部件--空压机系统
最新设计采用螺杆式空压机可靠性能高,从而使得可佳的凿岩机润滑保护。
凿岩机润滑系统配备高效保护功能,润滑油油位过低或气压过低时,系统会在安全的时间内自动停止主电机工作,为凿岩机提供可靠的保护。
随着国内隧道及地下工程领域建设的大力开展,施工机械化程度越来越高,对隧道施工专用设备的需求急剧增长,尤其是川藏线等一大批重点工程即将开始建设,但目前,国内的此类设备大多都需要依赖进口,存在供货周期长、价格贵、维护难等诸多不便。鑫通自主研发的锚杆台车 可减少这类麻烦