石家庄MMA水性聚合物骨料专业施工

水性聚氨酯树脂彩色路面材料，以其VOC的 0 排放，高强度，高性能，引起了聚氨酯业界内的震荡。大量的工程施工的应用表明，超耐磨水性聚氨酯己经完全达到真正的环境友好水平。水性聚氨酯彩色路面材料是由含 -OH 基的水性聚氨酯多元醇和含-NCO 基的聚多异氨酸酯固化剂组成，基于新型亲水改性技术而合成的环保型新型沥青路面铺装材料。产品漆膜中含有大量的氨基甲酸酯基团而形成的氢键，使得水性聚氨酯彩色路面材料具有优异的抗划伤性和耐磨性，表面漆膜刚柔并济，具有高抗冲击强度、超级耐磨、耐腐蚀，并具有较高伸延率，有效杜绝表面开裂，而且产品耐候性好，符合环保要求，是一款国内首创、达到国际先进水平的沥青路面环保型铺装材料。

使用说明:
首先将沥青表面清洗干净，损坏的地方用沥青专用修补材料修补完毕；

按照固定比例将双组份材料混合搅拌15秒钟左右；

用专用喷涂设备将材料均匀地喷在沥青表面；

3个小时以后，进行二次喷涂；

根据厚度要求，一般喷涂在三遍左右；

如果表面有防滑要求，可根据防滑程度将相应的石英砂预先加入主剂内进行混合。

路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。

适用范围

近山松彩色防滑路面
彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、

城市天桥及人行道、社区道路及停车场等

主要性能
​1)树脂粘结强度

粘结剂要有足够的粘结强度，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性(树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下)。

2)固化干燥速度

彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。

3)强度上升速度

彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。

4)抗冲击韧性

车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。

5)户外耐候性

彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。

"DECLUCK多拉"环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。

保定市科顺达交通设施有限公司认为不能简单地说哪一种树脂更好，只能说哪一种胶黏剂更适合用于彩色路面施工。

折叠施工的顺序
(手工施工法)

1、在路面施工结束后

2、设置标线路面清扫

3、按设计图纸要求划基准线

4、放线定位

5、经监理工程师检查后进行施工

6、地表处理及清洁

7、周边贴好胶纸

8、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂;

9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料;

10、回收多余彩色骨料。