保定MMA水性聚合物骨料源头厂家

施工工艺简介
产品及施工方案：
此路面材料是一种表面布满颗粒感且具有韧性的铺装材料。主要成分由高强度水性结合树脂；及粉体促进料组成。产品施工成型后可以达到美观防滑的效果。该产品采用进口的水性树脂材料，产品便于施工且成型后具有环保、耐候，并且耐磨、耐重压。是新型的环保道路材料。
施工工艺：
1、基层处理：
1.1目 的：清理原基础地面，去除基础表面的浮灰、渣土、油污等杂物，保证整个体系的附着力不受影响。
1.2贴美纹纸或者胶带。用美纹纸或者胶带贴出将要施工的区域，要求平顺、顺直。
1.3材 料：水性封闭剂。
1.4施工方法：用长毛滚筒沾取底漆均匀的滚涂到基础上，要求滚涂均匀，完全覆盖基础面，切记不要有露底的情况出现。
2、抗压垫层施工：
2.1材料：水性结合树脂，粉体促进料。
目的：提高产品抗压和找平表面平整度，同时增加体系整体的设计厚度。
2.2施工方法：
2.2.1按照结合树脂：粉体促进料：水=1: 5：0.5的比例将物料混合均匀，此时用手持电动搅拌器持续快速搅拌3-5分钟，要求搅拌后无结块、疙瘩，（加水过多会导致物料离析，要注意）。
2.2.2 将搅拌好的物料倒入施工区域内，用平口镘刀或者抹子均匀的将物料刮涂平整，要求覆盖均匀，薄厚一致，避免出现露底或者表面不平整的情况。
2.2.3刮涂完毕后立即用消泡滚筒进行滚涂，滚涂的同时用弹涂枪或真石漆喷壶喷涂陶瓷颗粒，金刚砂或石英砂。（喷涂颗粒要均匀的落在浆料表面）
3、2.2.4，保护剂喷涂施工：
3.1材料：保护剂
3.2目的：更近一步增加面层的耐磨程度及亮丽程度。
3.3施工方法：待喷涂浆料干燥凝固后，用无气喷涂机将保护剂均匀的喷涂在表层。
4、开放交通。待面层保护剂固化干燥后，清理场地所残留的工具、材料、杂物等，人员撤离现场，开放交通。

彩色路面施工流程
1.清扫路面：
施工路面不能有水或带有潮气,潮湿的路面会大大降低彩色路面粘合剂对路面的附着力,严重影响黏合质量。
2.搅拌彩色路面粘合剂：
把A料和B料搅拌均匀且搅拌时间丌能太短也丌宜太长。时间长了会造成彩色路面粘合剂过快凝固,丌宜摊涂,造成彩色路面粘合剂报废或影响质量。
3.摊铺彩色路面粘合剂：
要保证施工图形内都均匀地摊涂有彩色路面粘合剂,彩色路面粘合剂会自然流平,施工人员要细心检查哪些地方没有均匀摊涂好彩色路面粘合剂,尽量保证彩色路面粘合剂的厚度一致。
4.抛撒陶瓷颗粒：陶瓷颗粒应均匀抛撒,以完全覆盖彩色路面粘合剂为准。因为各种路面情况不一样,所以陶瓷颗粒抛撒完成后需要重复检查是否有局部的彩色路面粘合剂上没有被陶瓷颗粒覆盖,如有此情况,需再次抛撒陶瓷颗粒,以达到完全覆盖的效果。特别需要注意的是彩色路面粘合剂从搅拌、摊涂到陶瓷颗粒抛撒完成的时间尽量控制在15分钟内,否则会影响质量。
5.回收陶瓷颗粒：陶瓷颗粒抛撒完成大约两小时后,观测彩色路面粘合剂凝固情况。(一般情况下,彩色路面粘合剂在90到120分钟内能够达到九成凝固,可以进行陶瓷颗粒回收操作。) 注意:混合了杂物的陶瓷颗粒不要回收,较不能进行二次使用。
6.严禁基面潮湿或大气湿度较高情况下施工。

路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。