报废车辆存在很大的隐患，车辆技术状况已临近崩溃程度，稳定性极低，极易酿成道路交通安全事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通。
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日前，《高端智能再制造行动计划（2018～2021年）》发布，其中明确指出，再制造是机电产品资源化循环利用的最佳途径之一。为更好实现机电产品的再制造，到2021年，突破一批制约我国高端智能再制造发展的拆解、检测、成形加工等关键共性技术；推动建立100家高端智能再制造示范企业、技术研发中心、服务企业、信息服务平台、产业集聚区等，带动我国再制造产业规模达到2000亿元。不难想象，一直以来被“边缘化”的我国报废汽车再制造领域在这轮智能化再制造的推广中也将受益颇深。
葛经理
