东莞志锋回收公司大量回收锂电池,各类B/C品电池、聚合物电池、动力电池、储能电池、手机电池、铝壳电芯、18650电池、国产大厂货、进口货、电芯厂家、无人机电池、回收正负极片)废旧各种正/负极片,钴酸锂正极片/ 三元材料正极片/ 磷酸铁锂正极片/边角料 负极片等 (回收废旧电池)钴酸锂电池 三元材料动力电池,磷酸铁理动力电池/软包电芯 废旧圆柱形电池等、高倍率电池、测试机构电池,试验车电池,拆车厂报废电池,主机厂家电池组,公交车、大巴车、厢货车、物流车,退役电池、库存品电池等,量大价优!
电池回收利用政策法规现状: 国内外动力电池回收利用的法规对于动力电池的梯次利用均无相关法律约束,而对于废旧电池回收利用则有相关的法律规定。欧盟涉及电池回收的法规主要有电池指令、有害物处理法规、报废汽车回收法规。美国采用联邦法规、州法规和地方法规三个层面对废旧充电电池的生产、收集、运输、贮存等过程做出了规定。日本要求电池行业建立回收系统,收集和回收充电电池。
由于新能源汽车行业的准入门槛相对较低,进入新能源汽车行业的企业也是逐渐增多。根据不完全统计,2017年新能源汽车领域的达到了300多家,随之产生的是各种不同的发展思路与标准,此前曾出现过充电接口标准不统一的问题。在动力电池回收领域,也出现了不同类型的电池组不利于拆解回收的局面。