作为电池的代用品，可用所谓的非接触式道路供电。它利用埋在道路中的一次线圈和车辆搭载的二次线圈进行电磁感应进行供电的，这种系统有望成为新的城市交通系统。老年代步车用电机的调控，调控系统的关键技术较多。老年代步车的控制器相当于普通汽车的油门及变速器。其关键技术有：1、电机、逆变器、调控系统与老年代步车使用条件的合理匹配；2、全数字化脉宽调制控制系统的减轻重量、抗振降噪研究；3、调控系统在电动机制动运行时能量回收的研究。4、老年代步车的综合监控系统现在研制的老年代步车可望在下一世纪初投放市场，所以必须坚持高起点，采用先进的电子技术及电脑技术。 老年代步车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。 电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮，其功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将车轮的动能转化为电能充入蓄电池。后一种功能称作再生制动。电源系统包括电源、能量管理系统和充电机，其功用主要是向老年代步车电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等等，借助这些辅助设备来提高老年代步车的操纵性和乘员的舒适性。 作为21世纪的新新老人，她们都不甘于局限于家里，所以全封闭老年代步车的出现完全符合和满足了她们使用交通工具外出的需求，因此备受关注，全年热销不断。 全封闭老年代步车驾驶方便、操作系统简便、不容易混乱，而且采用全封闭可以解决老年人刮风下雨，风吹日晒的困扰，是21世纪新新来人的一个好选择。 全封闭老年代步车分为两大类型的车，燃油的和电动的。只不过电动的分为更加详细一点。里面还有很多的音响系统。我们的全封闭老年代步车里面只有前进，倒车和停车三个档位，操作非常简单。 检查全封闭老年代步车水位；充电前把排气口的盖帽盖好盖紧；不要过度充电。过度充电会导致产生大量气体 (水消耗) ，电池发热和老化。