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六景郁江特大桥是南玉铁路全线控制性工程之一,主桥采用梁斜拉桥方案,主跨达330米,是国内首座高速铁路钢混结构斜拉桥,技术标准要求高,同时水下地质条件复杂,水深达20米,施工组织难度大。
4月20日,经过连续38个小时的不间断浇筑,六景郁江特大桥P4#主墩承台顺利完成混凝土浇筑。体积相当于在两个篮球场往下挖6.5米深,钢筋的总投入量达596吨,预计该桥将在2022年9月份合龙。
南玉铁路正线全长193.31公里,设计时速350公里/小时,是南深高铁中的重要组成部分。经南宁、贵港、玉林三市,项目连接北部湾城市群与桂东南城镇群,远期向东延伸至深圳。正线全长193.31公里,设南宁东站、五合(越行站)、六景、横县、兴业南、贵港南、玉林北6处车站。计划2023年开通运营。
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