所谓的二手车就是我们买的旧车，购买二手车者因为资金不够，或者需要用车时间不太长，有辆旧车可以解决问题，又何必花许多资金购买新车呢？我现在就将二手车选购的注意事项分享给大家。购买二手车的难度要比购买新车难得多，这个需要对车辆的成色、性能判断有较高的水平。它不同于新车可以一目了然，二手车存在的问题不是很容易发现，所以购买二手车需要具备一定的知识。买车者往往认为外表干净，油漆光亮座椅套整洁就是成色教新的车，就认为这样的车行驶里程不多，车况较好。然而，这种认识是错误的，因为目前车辆的技术非常高明，完全可以使一辆旧车面目一新，与新车没有明显差别。因此，不仅要看外表，还要看看车子的其他性能，外表可以掩饰，但是性能和内在的配置无法掩饰，只要行驶一段里程，真是的性能便会显现出来。

实现利益的大化、成本的低化或者风险的小化，是一种1+1大于2的裂变原理。在二手车商业模式整合中，常见的就是二手车与租赁的结合，部分主机厂在开始布局二手车业务外，开始布局租赁业务就是一项简单的应用，二手车行情的掌握可以降低租赁业务的使用成本，租赁业务又可以为二手车反哺车源。大批量采购与保证回购就是一个典型的案例。另外，近年出现的二手车金融、二手车延保、厂家的保证回购等，在寻求战略合作伙伴层面，在共同研究合作打造商业模式层面，也算是整合经济的一种表现。四、系统经济“系统”的出现其主要目的是为了解决人员成本与工作流程的，如果延伸，也可以理解为互联网经济，这是满足经济快速发展的主要产物，由此导致近两年企业主们被互联网所充斥、所焦虑。粉丝思维、免费思维、去中心化思维、大数据思维、生态思维、羊毛出在猪身上思维等等让人无所适从。但，万变不离其宗，其实通通都是用户思维，说到底是一种借用云端技术而达成空间上和时间上、供需双方的一种匹配，因降低了沟通成本进而颠覆资源经济的思维。

你身边有亲朋好友买二手车吗？估计不多吧？很多时候，多数人去选购家用车，都是以新车为主，不怎么会购买二手车。然而，据调查，国内买二手车的多数是一些有钱人，尤其是进口二手豪车，而且是买完一辆又一辆。那么，为什么有钱人就敢买进口二手车，而穷人就不敢买进口二手车呢？

有钱人买二手车，当然不是说他有钱去修车。而是他们觉得，一般豪车在转手后就会大大贬值，但车况往往是比较好的。以其花大钱去买一辆新车，还不如花少量的钱去买一辆或多辆二手车。因为的豪车是免税车所以才低价，而且有钱人开二手车，你又会想到是二手车呢？特别是买多辆二手车，每天开出去的车都不一样，才叫做有面子。再者，有钱人往往是在生意上有重大投资的人群，在投资理念下