价格面议2023-12-23 06:55:49
火灾场景需求:
必选:驾驶舱火灾、货舱火灾(前后货舱2个火点)、机舱顶部跳火、座椅火灾(2个火点),发动机火灾(左右发动机各1个火点)、地面流淌火灾、起落架火灾(前后各1个火点)。
可选:行李架火灾,机身火灾(机身顶部前中后部3个火点)。
在每个火点应设置烟雾装置,APU不设火点但需设置烟雾装置。
设备适用温度需求
航空器消防救援真火实训应满足冬季-30℃作训使用温度。
冷却系统需求
冷却系统应满足冬季-30℃作训使用温度。
客舱座椅需求
客舱座椅材质要耐火烧耐高温。
流淌火范围需求
流淌火半径范围应分布在航空器真火实训系统模型机翼两侧。见图(红色流淌火区域)
车辆操作区要求
场地车辆通行能力 机场消防救援车应能够围绕航空器真火实训系统进行技战术布置,消防车辆通道及专用通道数量、高度、宽度均应符合《建设规范》。
机场消防救援车在核心作业区外沿面向航空器模型停放时,其他机场消防救援车辆应能从其后方顺利通过
地面应做混凝土硬化处理,地面倾斜促排水坡度不应小于3%。
车辆操作区不得设置影响车辆通行的设施