42.5元2023-03-09 10:35:07
规格：（0.8~5.0）*（1500~2200）*C
单位：MM（毫米）
常用的汽车铝板有哪些型号？
过去曾用于生产汽车车身的铝板种类主要有：6009-T4P、6010-T4P、6111-T4P、6016-T4P、6022-T4P等。其中，欧洲和日本青睐于使用合金元素含量较低6016合金板材，其烤漆后的强度较低，但成形性非常好且冲压时不会出现铝撕裂带。
6061-T4P 汽车专用铝板T4状态的特性（二）：
(2)冷轧前固溶处理可提高6016-T4P铝合金板材的强度、塑性和平面各向异性,而冷轧前双级过时效处理可降低6016-T4P铝合金板材的塑性和平面各向异性。
6016-T4P 汽车专用铝板T4P状态的特性（三）：
(3)冷轧前固溶处理可减小6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布更均匀;而冷轧前双级过时效处理则会增大6016-T4P铝合金板材的晶粒度,并使小角度晶界分布不均匀。
6016-T4P 汽车专用铝板T4P状态的特性（四）：
(4)冷轧前固溶处理会增强6016-T4P铝合金板材的再结晶织构强度,获得的再结晶织构主要是Cube织构;冷轧前进行双级过时效处理则会降低T4P态板材再结晶织构的强度并产生C u b eN D织构和E织构。
随着发动技术的发展，气阀结构成为发动机的主流设计趋势。与两气阀发动机相比，每缸四气阀的气缸盖比每缸两气阀的气缸盖在工作时要产生更多的热量，采用全铝合金缸盖是最好的解决办法。目前，轿车发动机部件中不仅活塞、散热器、油底壳缸体采用铝合金材料，而且缸盖、曲轴箱也采用这种材料。
