1、节能，该换热器传热系数为6000-8000W/m2.0C。全不锈钢制作，使用寿命长，可达20年以上。改层流为湍流，提高了换热效率，降低了热阻。

2、换热速度快，耐高温（400℃），耐高压（2.5Mpa）。结构紧凑，占地面积小，重量轻，安装方便，节约土建投资。设计灵活，规格齐全，实用针对性强，节约资金。

3、应用条件广泛，适用较大的压力、温度范围和多种介质热交换。维护费用低，易操作，清垢周期长，清洗方便。采用纳米热膜技术，显著增大传热系数。应用领域广阔，可广泛用于热电、厂矿、石油化工、城市集中供热、食品医药、能源电子、机械轻工等领域。

列管式冷油器按材质分为碳钢、不锈钢、铜管等三种冷却管，按形式分为固定管板式、浮头式，U型管式换热器，传热面积0．5一一500m，近几年业务开发了新型高效不锈钢波纹节管换热器，其优点换热效率比列管式提高2—3倍，耐腐蚀力强，寿命长等性能。

列管式冷油器用途：

工矿企业中的汽轮机、风机、磨煤机、水泵及舰船动力方面等大中型机械设备的润滑油均离不开油冷却器。本公司在吸取同类产品优点的基础上，针对换热管对油侧层流的扰动方面作了大量的实验，成功研制出新型管式冷油器。

列管式冷油器与其他型式冷油器相比有如下优点：

1、传热效率高是板式冷油器的2－3倍；

2、结构紧凑，其紧凑度为板式换热器1－2倍；

3、油阻小：因采用旋流导板，油进入为切向流动，有利于流体运行；

4、使用寿命长，安装检测方便：换热管热膨胀应力小，故不存在常见的换热管胀劣，泄漏问题。因其仍为管壳式结构，安装检修方便。

冷油器主要特点为

１、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。

２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。

３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。

４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。