(1)沥青罐

由内胆、保温材料、外壳、隔板、燃烧室、罐内沥青管道、导热油管道、储气筒、加油口、容量计、装饰板等组成。罐体为椭圆柱体，内外两层由钢板焊接而成，两层之间填充硅酸铝保温材料，厚度50~100mm，外覆不锈钢板。底部有沉槽，便于罐内的沥青吸尽，罐体底部有5个安装脚与副梁焊成一体，再固定在车架上。燃烧室外层是导热油加热腔，底部装有一排导热油加热管。容量计用于指示罐内沥青的高低。

(2)动力传动系统

由取力器和泵传动装置、液压系统等组成。一般由安装在底盘发动机或变速器输出口上的取力器输出动力驱动液压泵，为沥青洒布装置提供必要的动力，液压系统由液压泵、溢流阀、换向阀、液压马达、液压管路等组成。

(3)沥青泵及管道系统

由沥青泵、过滤器、阀门、喷洒管路、汽缸喷嘴组件等组成。通过阀门的不同组合来控制液态沥青在管道中的流动方向，主要功能如下:自吸加注沥青、后排管喷洒、手提喷管喷洒、循环、回吸、清洗等。

(4)沥青加热及导热油系统

由燃烧加热系统和导热油循环加热系统组成。

(5)沥青管道清洗系统

有柴油清洗和高压空气冲洗2部分。柴油清洗部分由柴油箱、进油铜球阀、管路组成，高压空气冲洗部分由储气筒、单向阀、空气阀等组成。

(6)电气及控制系统

电气控制系统分直流电路和交流电路2部分。直流电路由取力器、减速器、冷却器、液压换向阀、后喷管升降、后工作灯控制电路和自动控制系统电路组成;交流电路由发电机、燃烧器、导热油电机电路组成。

从价格亲民的大众消费品到超百万元的豪华车，从半固态电池到超级混动技术，从2秒级百公里加速到系统升级“常用常新”……在第二十届广州国际车展上，一个个让人眼前一亮的新产品，一项项创意十足的新技术，一组组令人振奋的产销数据，显示出中国汽车在全球汽车产业中的加速变革和锐意创新，也振奋了众多企业和投资者对中国汽车市场和经济发展的信心。智能化、电动化变革带来的汽车产业生态变化，还在于以超级混动技术为代表的传统燃油汽车变革。

程力专用汽车股份有限公司摧出全新新能源洒布车、智能型沥青洒布车。CL5121GLQ6LS智能型沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的智能化自动化高科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便，在吸收国内外同类产品各项技术的基础上，增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度，计算机控制稳定可靠，整车技术性能已达到世界先进水平。

沥青洒布车与同步封层车之间的区别

作为现在沥青路面养护工程中需备的两种工程机械，沥青洒布车和同步封层车已经越来越多的被使用在道路养护中，而沥青洒布车现在几乎已经成为沥青路面施工中必不可少的一项，那么这两款车型有什么区别的呢，下面给大家简单的讲解一下。

道路养护设备的类型不同，必须根据特定的施工要求确认使用哪种类型的设备。

先说同步封层车。

目前，许多道路已从水泥路转换为柏油路。 由于它的透水性，防滑性，周期短，摊铺方便，维护方便等许多优点，它被广泛用于主要城市，乡村道路和省道。 另外，同步密封车，沥青摊铺车等的使用更加方便，简单，节省了施工时间。

所谓的同步封层车，是指通过自然行驶形成的同步密封车在道路上同步铺设碎石和沥青粘结材料（改性沥青或改性乳化沥青）。 单层沥青碎石耐磨层主要用于路面表面，也可以用于低等级公路的表面。

同步碎石封口机的优点是可以同时分配粘结材料和石材，从而使喷涂在道路上的高温粘结材料可以立即结合在一起 与砾石不冷却。 从而确保粘结材料和石材之间的牢固连接。 这些石头之间会有一个小缝隙。 这些间隙可以避免路面积水，增加摩擦并提高车辆安全性

沥青洒布车

沥青洒布车是一种黑色路面施工机械，是公路、城市道路、机场和港口码头建设的主要设备。在采用沥青贯入法、沥青层铺表面处治法修筑沥青路面或养护沥青或渣油路面时，沥青洒布车可用来运输与洒布液态沥青（包括热态沥青、乳化沥青和渣油）。此外，它还可以向就地松碎的土壤供给沥青结合料，用于修建沥青稳定土路面或路面基层。当修筑高等级公路沥青路面底层的透层、防水层、黏结层时，可洒布高黏度改性沥青、重交通沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。也可用于公路养护中的沥青罩面、喷洒，以及用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。

总之来说，这两款车型虽然都是属于沥青路面养护系列的，但是他们的用处和功能是不一样，一个是做封层，一个是做透层粘层。