1、充电桩根据所属性质一般分为两种：公共桩和自用桩，公共桩具有通用性，但是要收取电费和服务费，成本比较高；自用桩则只是适用于自己的车使用，不具备通用性；

2、使用公共充电桩时要看清楚是适用于大车还是小车，因为老标准的桩有些是不能给小车充电的，反之亦然；

3、充电前要检查充电桩设备完好无损，电缆和接头完好，下雨天如果没有雨棚好不要露天使用充电桩，以防漏电发生危险；

4、充电完成后腰及时断开充电桩，防止过充。

充电桩验收合格标准，满足以下要求时，可认为验收合格

（1）系统文件及资料齐全。

（2）所有软、硬件设备型号、数量、配置均符合项目合同技术协议的要求。

（3）验收结果必须满足验收大纲要求、项目技术文件和本规范要求。

（4）无缺陷项目，偏差项目总数不得超过2%。

充电桩充电过程表现：阶段——恒流25A充电6小时左右；第二阶段——恒压充电3小时左右；第三阶段——进入浮充阶段，这时，浮充灯会亮，充电电流指示灯只亮1-2只，风扇停止转动。包合灯亮进入浮充阶段说明电池电量已经充足。

首先，扫码的充电桩是充电桩行业的一个发展趋势，因为现在流行扫码支付，出门不带钱，就带个手机就行了。充电桩也是在逐渐往这个方面发展，将来会是一个扫码支付的时代，扫码支付充电桩是顺应时代发展的产物。将来还可以接入物联网，实现大数据操作。

为什么物业公司装的扫码的设备还要换成的设备呢？新装扫码的充电桩要注意以下点

【小区里面的年龄大的就不会用扫码支付，安装设备要选用扫码+的模式】

【充电桩施工方售后不及时，停电一个月都没有人来维护，售后服务一定要及时】

【扫码的充电桩毕竟是新兴产品，物业人员不熟悉，产品培训不到位造成产品误解】

【对于用户上报的问题没有及时作出反馈，跟踪，解决，影响用户正常使用】

其次，的设备卡丢了之后，里面的钱也就丢失了，不挂失。扫码充电不存在卡的问题，所有的充电记录和记录手机上都会显示，消费数据实时更新

再一个扫码充电都是有一个智慧充电云平台做支撑，对于管理者来说，可以随时设备的运行情况，如果设备离线后会及时发现。避免了充电桩在使用过程中出现故障后不能及时发现，不能及时处理。

随着电动车数量激增，很多人把投资眼光投向电动车充电桩 。跟电动车分为“二轮、三轮、四轮”一样， 电动车充电桩 也分为“式、式、扫码式”三类，电动车充电桩的发展符合社会发展需求，越来越多的人骑电动车上下班。目前充电桩市场发展由早的可控硅控制发展到现在的计量模块控制，中间经过了多次升级改进。市场上各个厂家主推的都是扫码充电桩，有微信扫码和支付宝扫码，微信扫码的多一点，毕竟用微信的人还是比较多的。 所以说，市场需求还是很大的，毕竟有钱的人少！有骑车的，就有充电需求。