爆破器材运输车厢体为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，以使厢内外空气流动，厢体内部做防静电处理，厢体底部与厢内前部铺有阻燃导静电胶板，并与底盘等电位连接，通过车辆后端的导静电装置与大地相连，可防止静电火花的产生和车辆静电及时释放，提高车辆的安全性。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与带使用货物以避免移动，保证安全。

运输车的车厢工艺： 车厢外饰冷轧钢板（隔热，防静电），中间骨架结构（提高厢体强度），内饰镀锌板，经现代工艺复合而成。底板为防静电胶皮（绝缘，导静电），前脸为百叶窗，内饰固定带及防撞条，通气孔，外部带通风孔（保持厢体与外部空气流通，及时与外部空气交换，确保），底盘大梁加装拖地静电胶带，把货物摩擦引起的静电，及时导入大地。车厢配备防盗报警器，烟雾报警器，灭火器等。货厢前、后各两个示廓灯，排气管尾端安装排气火花熄灭器、驾驶室安装危险品三角标志灯、车身侧面及后部粘贴橙色反光标识、危险品菱形标示、车体后部设置危险标志牌、后保险杠安装缓冲加强橡胶块。

运输车整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器（防火罩），防止热源对产生不良影响。 底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。 车身颜色为黄颜色，并有“严禁烟火”和“爆”字样，贴有反光标识。