油罐车日常保养及维护： 1、承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意，操作不当取力器就报废了； 2、油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书； 3、加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书； 4、出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗； 5、油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠； 6、为确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以保证管内清洁； 7、油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）； 8、球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态； 9、进泵网应经常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响流量； 10、应保持呼吸阀的清洁，使呼吸阀处于工作状态，阀内的弹簧不得随意更换，以免影响吸、放气的效果。当呼吸阀堵死时，有造成罐体变形的危险； 11、为了预防油车发生火灾事故，在排气管、消音器损坏，管路漏油，导电坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件，以免产生火星，油车上应随时准备好消防器材； 12、如果油罐下沉淀槽冻结，不得用火烘烤，可用热蒸气融化或将车开进暖房是解冻； 13、加油车作业前，必须使用避电杆插入潮湿土地内，搭地胶带应接地，作业过程中应始终保持导静电良好； 14、出车前检查灭火器装置，加油车使用人员应熟悉灭火器的使用方法，并按其使用说明进行检查和保养； 15、油罐车作业前，应检查管道系统是否漏油，接地线是否断开，排气管是否损坏，发现问题应先解决再作业； 16、量油时应按有关规定执行。在冬季，自吸泵内如有水必须将水放尽，以防冻破泵体； 17、当需进入油罐内工作时，应注意通风良好，罐外须有人防护。必要的时候用肥皂水清洗罐体后再行操作。

东风天龙半挂油罐车的罐体采用三轴鹅颈式结构，这样的好处是转弯时，油的重心在罐体中尾部，避免转弯发生事故，铝合金5083的材质，罐体自重大大减轻，罐体前部分长4米，后部分长7.2米，实际容积45立方，在运输汽油时，罐体可拉33吨左右，在罐顶有两个欧标罐口，分别配有防溢流探杆，油气回收阀等装置，这是因为分了两个仓，在走上下坡路时，仓内的油会因惯性冲击罐体，对整车的运输安全造成威胁，分仓的结构设计将仓内油隔开，可减轻冲击力，保障安全，同时也能够运输不同型号的汽油，例如92号，95号或98号汽油。

油罐车加热特点： 1、加热速度快，传热效率高，不易结垢。 2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。 3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。 4、油罐内出油口温度，保证了倒出油品流动性。 5、避免了反复对罐内油品进行加热，保证了油度、降低了油品处理的成本。 6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，大的提高了换热器整体性能。 7、工艺结构设计，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。 8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。 9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。 10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。