185元2025-01-19 16:20:03
关于机场负载150kg易折杆塔，首先需要明确的是，易折杆塔的设计并非仅基于其负载能力（如150kg）来定义，而是综合考虑了多种因素，包括易折性、抗风能力、结构稳定性、材料选择以及符合相关航空安全标准等。
一、易折杆塔的基本概念
易折杆塔是指采用轻质易碎材料或易折结构制成的支撑结构物，其主要目的是在遭遇航空器撞击时能够迅速折断或破碎，从而减少对航空器的损害和危害。这类杆塔广泛应用于机场的各类助航设备中，如进近灯光系统、仪表着陆系统航向仪天线等。
二、易折杆塔的设计要求
易折性：易折杆塔在遭受特定重量和速度的航空器撞击时，须能够迅速全地断裂。这通常要求杆塔采用轻质易碎材料或设计有易折点。
抗风能力：杆塔须能够承受恶劣风速和覆冰条件下的荷载，以确保在恶劣天气下仍能稳定工作。
结构稳定性：杆塔的结构设计应合理，以减少风阻和振动，提高整体的安全性和耐久性。
材料选择：常用材料包括玻璃纤维增强复合材料（玻璃钢）、铝合金等，这些材料既了杆塔的强度，又具备了韧性。
符合标准：杆塔的设计、制造和安装须符合民航局 、民航组织相关标准和规范。
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