是以氰凝高聚物为基材加以改性环氧树脂乳液的一种双组份高聚物分子改性基高分子防水， 防腐系统。由氰凝高聚物为基材加以改性环氧树脂乳液的乳液共混体，加入基料和适量化学助剂和填充料制作而成。是国内首创的既防水又能防腐的两栖产品。寿命长，施工方便，长期浸泡在水里寿命在50年以上。

使用范围

1，隧道，涵洞，矿井，地槽，地沟，污水池，食用清水池，水塔，水池，水箱，水闸，冷却塔，地下室或地下工程的防水防腐堵漏工程。

2，各种工业，民用建筑物，屋顶，内外墙，卫生间，厨房，天沟，阳台，下水道，仓库，或桥梁灌缝，浇灌伸缩缝等防水，防潮，防腐蚀等工程。

3，各种宿舍，粮库，仓库，办公室，地坪，各种墙面的防水，防潮，防腐蚀，防漏，防霉。

4，水泥底建筑物，铁路等地基，港口，码头，桥墩，煤矿，油田，地质钻探的灌浆。

特点

1，能在潮湿，干燥等多种基面上施工，具有使用寿命长，耐候，耐老化，耐油污及一定的耐酸性。防水，防腐性能优越。无毒，无味，无污染，施工安全简便，工期短等优点。

2，防水，防潮，防漏，防霉，防腐蚀，光滑耐磨，固结体无毒。

3，涂层耐酸，碱，盐及油类和抗各种溶剂的化学品侵蚀性能强。有优良的阻燃性，绝缘性。

施工方式

本品为双组份；甲料与乙料混合后，发生了化学反应，渗透到底材内部的毛细孔内，于底材融为一体，形成一层结晶致密的防水，防腐层，封闭了水的通道和渗入，达到了防水，防腐效果。在泛水，伸缩缝，涵沟等极其重要或需要特别处理的地方，可做增加胎体做增强处理，完工后可做保护层或其他覆盖层。如基面过分干燥的情况下，可以采取喷水至潮湿无明水的情况下施工，完工后做喷水养护多次后效果更佳

配方设计

涂料一般由五大类原料组成，一般也称它为固着剂。颜料是次要成膜物质，漆膜中有了，可以增加其保护、装饰和防锈冬5等作用。溶剂和其他辅助材料是涂料组成中的辅助成膜物质，也是不可缺少的，它有利于涂料的施工，并可改善漆膜的性能，如改善涂料在施工中的流平性，防止涂发花、流刮、针孔等。

产品简介：

FYT-1改进型防水涂料，是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

FYT-2聚合物桥面防水涂料可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内领先水平。

产品特性：

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

技术指标：

主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

适用范围：

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

简介：

FBT-1500型路桥专用防水涂料是一种性价比较高的路桥专用防水涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，以多种特殊高分子材料改性的水性涂料， FBT-1500型路桥专用防水涂料能有效果地阻止水的渗透，并与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力，结合成一体达到良好的防水效果。

特点：

1、防水层成膜快，防水效果好，价格低。

2、施工工艺简单，既可人工涂涮，也可机械喷涂，两种施工方法均可达到同样效果。

3、防水层粘接力、抗剪力强。

4、可耐高温，耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。

应用范围：

1、可用于公路，铁路桥面承受动荷以及拉裂性要求高的混凝土结构的防水等。

2、可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。

3、的使用环境温度-30℃至90℃，在经沥青混凝土摊铺温度160℃左右后，不影响其长期使用性能。

施工工艺：

1、基层处理：新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

2、施工必需设备齐全，性能良好。

3、涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

4、大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷第一遍涂料，一般3-6小时（但不超过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想厚度。

5、养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。

6：施工温度:在5℃-35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。

7、理论用量：干膜厚度为1mm时，其用量为1.9kg/㎡，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6kg/ ㎡。