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经营阻车升降柱费用,阻车器

价格面议2022-05-07 16:20:41

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信息详情

反恐阻车器控制系统组成部件:

1、PLC控制编程命令控制系统

2、220V电源开关

3、控制电磁阀24V

4、遥控器范围50M以内

5、控制箱显示文本可调节(上升,下降,起动,时间控制调节)

6、显示文本带中英文双语言

7、PLC内置加密系统

一、概述:

阻车器产品广泛用于城市交通、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

1、政府单位大门:可电动、遥控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。

2、步行街:步行街路口安装升降式路障,平时路障处于升起状态,限制车辆进出,如遇紧急或特殊情况(如火灾、急救、领导视察等)可迅速降下路障,以便车辆通行。

3、道路隔离带:在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障,平时阻止车辆左转或掉头行驶。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况,可放下路障,使车辆改道通行。

4、多用途广场:白天路障升起,禁止车辆进入广场,夜间利用广场作为临时停车场,放下路障,车辆可进入停车。

5、开放式公园:开放式公园路口安装升降式路障,平时路障升起,阻止车辆通行,游人可自由通过。遇特殊情况时,放下升降式路障,以便车辆通行。

6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。

7、高速公路:需紧急封路,使用自动升降路桩,方便快捷,并可解决警力。

升降柱系统组成:

地埋式升降柱设备主要由主机架、液压动力单元、电控部分三部分组成:

1、主机架:主要由法兰盘、导轨、支架、承重梁、防撞装置、机座、升降不锈管(304不锈钢管)、等组成。整机为钢结构,具有高强的承重和抗撞能力;机体内防水、 。

2、液压动力单元:主要由油箱、全套液压电磁阀组、电机、油泵、油缸、油路块、高压液压油管等组成,它是整套升降柱系统动力源,该装置安装在升降柱内部,与升降柱配套使用。

3、电控系统:自动电子控制部分:升降柱专用控制主板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器等精密起动时间设置(防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命),带LED屏显示,可调上降时间,打破传统,高寿命无触点继电器。

自动升降柱简介

升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等主要是通过对过往车辆的限制,很好的保障主要设施和场所的安全

世界纷扰安全问题突出,这篇文章主要对用于安全防护等级较高的单位来说比较常见的全自动升降柱进行简要介绍。社会的发展进步,人民生活水平的不断提高,社会经济越趋活跃,对安全的需求越来越高,全自动升降柱得到了更为广泛的普及应用,在高速公路、金融系统、军事单位、交通、重要处所、公安、司法单位、各种小区、公共场所等各行业中的使用越来越常见。以下就主要说全自动升降柱柱体部分。

升降柱作为可以自由选择升降的防撞设备,具有操作自由,防撞能力强、可以和其他设备联动等明显优势被应用在部队、学校、广场、能源单位、等场所受到一致好评。

产品描述

生产工艺:采用***分体式机芯制作,每个配件都可以通过螺丝进行组装及拆卸,镀锌、喷塑处理,防腐年限20年。

产品优势:在停电或出现故障时,如升降柱处于升起状态需要下降时,可以通过手动操作使柱子回落到与地面水平位置,30米范围内可遥控控制路桩的升降。可选配雷达检测功能,可与车牌识别系统配合使用

常用材质:采用304不锈钢材质

产品规格:219X600X6mm

隔离升降柱的密集公用场所的应用:

1、电动升降柱保证柱体垂直升降柱,分散冲击力,起到尽量照顾柱体的作用;

2、轨道上与法兰、下与柱体底盘联接处觉得合适而运用精加工定位孔装配,使得轨道上下齐心,保证升降柱平稳当当,噪音低,运用保存生命的年数长。

3、PCL控制系统觉得合适而运用PLC控制系统,运行牢稳性高。

4、该控制系统具有极强的联动性,可以联动车牌辨别、道闸、红外、地线圈等展厅演示破胎器车闸升降柱联动性能勇猛无顾忌防水、防尘、防腐蚀、防生锈性能勇猛无顾忌。

5、科学好看中升下降柱工艺要求高,且具有完美的隐蔽性,不像道闸占用地面空间,升升起落下下都不显得突兀,更符合现代建设需求。

6、经济实惠,升降柱作为常见的一种公共设备,在我们的平时生存中发挥着重要的作用,符合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。7、可以广泛应用于银行、机关单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、高档园林住宅、高档写字楼、过分享用品专卖店、步走街等场所。

一、鉴于现在的升降柱类型比较没秩序,已经扩展现各种形状,其主要分类有:

1、大气的压力式全自动升降柱:空气作为驱动介质,通过外置大气的压力动力单元,驱动柱体的升降柱。

2、液压式全自动升降柱:液压油作为驱动介质。有两种控制方式,即通过外置液压动力单元(驱动部分与柱体分离)或是内置液压单元动力单元(驱动部分安放在柱体内)驱动柱体升降柱。

3、机电式全自动升降柱:通过柱体内置的电机驱动柱体的升降柱。

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