隧道灯是为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”，用于隧道照明的灯具。 LED防爆隧道灯产品特性： 采用进口美国普瑞/台湾晶元LED作为光源，选用进口高亮度半导体晶片，具有导热率高，光衰小，光色纯，无重影等特； 特的散热体设计，以高导热系数的铝材作为散热主体，有效将热量传导扩散，从而降低灯体内的温度，有效保证了光源和电源的寿命； 表面进行阳极氧化可防腐蚀，结构紧凑美观，防腐、防水、防尘性能好； 4.绿色环保无污染，不含铅、汞等污染元素，对环境没有任何污染； 5.显色性好，对实物颜色的呈现更真切。各种光色可选，能满足不同环境的需求，消除了传统灯具色温误差引起的压抑情绪，使视觉倍感舒适； 6.采用恒流驱动，适用电压宽（AC90-305V）克服了因镇流器产生电网、噪音污染和引起的灯光不稳定，避免了工作中给眼部带来的、疲劳； 7.装饰效果，采用的表面处理工艺，外观可选择多种颜色，安装调节简单方便，适用范围广。 防爆隧道灯特点：防爆LED隧道灯节能，亮度高，无紫外线、无频闪，不产生光污染。色彩纯正，固体光源，不怕震动和摔跌等。铝质外壳，粉体烤漆，耐酸耐碱，高抗紫外线。隔离式恒流驱动，使用寿命超长。自带安装支架，便于安装调试，仰视角可调。使用期间免维护。 性能：隧道LED防爆灯光效节能 选用高强度 气体放电灯作光源，光效高、寿命长，配合不同反光镜可实现多用途照明；并经柔化处理，不会使人产生眩目或其他不适反应。镇流器选用过热保护技术，确保灯具使用寿命。进口高纯镜面铝阳极氧化材料做反光镜并通过配光设计，功率因数大于0.9，反光效率高，透光性好，节能环保。 适用环境： 外壳选用强度高、韧性好的合金环保材料，透明件为加强钢化玻璃，防尘防水，耐腐防锈、具有较强的抗强力碰撞和冲击能力；多道防震结构和高科技表面喷涂处理，各种近距离高强高频震动不能对灯具造成影响，并能在车间、路基、路轨等高频震动和潮湿、高温环境中长期稳定工作。良好的电磁兼容性，不会对输电网络造成干扰。 防爆隧道LEL灯安装方式： 吸顶式、吊杆式、座式、壁挂式等多种安装方式，操作更加简便。适应不同工作现场照明的需要。灯具与电器箱一体化设计，整体可靠性强，故障率低，使用维护更加安全方便 LED防爆灯适用范围： 隧道、车间、大型仓库、加油站、场馆、冶金及各类厂区、工程施工、等场所

本灯具为铝合金外壳，应急照明灯经高速抛丸清理后表面高压静电喷塑，方形50wled防爆灯具有防水、防尘、防腐等功能。方形50wled防爆灯不锈钢外露紧固件，透明件采用抗高能量冲击的玻璃透镜，LED隧道灯灯具为隔爆止口接合面结构，但光源腔和接线腔、驱动器腔分隔，安装维护方便，电气性能可靠； 问：如何保证用户收到的产品是合格的呢？ 答：我们所有的产品组装前都会有IOC工作人员严格按检验标准检验原材料，如实填写检验记录表。产品生产中也有IPQC人员对生产过程中的产品进行检验，并作好记录，会根据检验记录填写检验报告，对检验发现的问题提出改善对策。组装完毕之后，都会经过批量老化测试，长时间脉冲点亮化测试，从而保证每一个产品出货前质量都是OK的。 问：光源功率是多少瓦？ 答：本款LED防爆灯光源功率有40W，50W，60W，80W。是采用的节能大功率LED固态光源。 问：有没有低电压的LED防爆灯？ 答：有低电压的防爆灯，有交直流12V、24V、36V安全电压的LED防爆灯。我们的产品也有工业级宽电压AC85-265V50HZ，迅元贝力LED防爆灯可以在交流85V到265V宽电压之间正常工作对电压波动有很强的适应性不论是厂内用电高峰，还是厂外供电不足均能正常运，转有效的防止电压过高要烧掉，过低又不能正常运转。 问：有几种安装方式？ 答：安装方式：座式（支架式）、吸顶式、吊杆式、壁式、护栏式、法兰式 问：从哪方便可以看出产品的质量是否OK？ 答：主要有三个方面，就是防爆LED灯本身散热问题，第二就是采用什么样的芯片，第三就是配置的驱动电源方案。现在很多人都一味的要求价格低，再低，在一味要求低价格的背后只能是降低产品质量。对一盏光效达标的LED防爆灯来说，使用高配置只是它的基本素质。 圆形25wled防爆灯技术参数： 型号：BLD203-25WLED防爆灯工厂直销 额定功率：40W 50W 60W 80W 光源类型：LED 额定电压：DC24V 36V AC220V 防爆等级：ExdIIBT6 GB 防护等级：IP65 外形尺寸：Φ296×H207mm 安装方式：座式（支架式）、吸顶式、吊杆式、壁式、护栏式、法兰式 结构特性：本灯具壳内外均设有接地螺钉，用户使用该产品时应可靠接地。本产品采用铝板反光罩，提高LED隧道灯灯具的使用效率。

现如今的城市地下交通非常的发达，但地下交通隧道的渗漏对广大群众的安全带来了很大的安全隐患，将城市地下交通工作做好，是每一位市民都希望看到的。

地下交通隧道堵漏采用排堵结合的方式，以治理结构内部渗漏为主，与治理表面渗漏相结合，做到标本兼治。如果不能有效的排掉，就需要采取堵漏措施了。至于如何堵？怎么堵就要看隧道的具体结构及渗漏水情况而定了。

治理隧道结构内部渗漏，通常采用高压灌浆的方式，通过深部注浆堵漏使混凝土结构的抗渗能力提高，抗渗等级≥8P，将水阻挡在混凝土本体结构之外。通过大面积施工整体防水层，提高结构的整体防水能力。

施工缝堵漏施工流程有下列6个步骤：

1、切“V”形缝：先沿施工缝用切割机割出“V”形缝

2、钻孔：在施工缝上钻孔，钻头直径为14mm,钻孔角度宜≦45°，钻孔深度≦结构厚度的2/3。然后用清洗机冲洗灌浆孔，直至灌浆孔出水清澈则进行下一步工作。

3、固定注浆嘴：用“霍尼漏克”封堵PE泡沫条，同时固定注浆嘴。

4、注浆堵漏：埋设注浆嘴24h后用10~20MPa的高压注浆工艺注入改性聚氨酯灌浆材料。

5、拆嘴并密封：过24h后除去注浆嘴，用喷灯烘干后用双组份聚硫密封胶进行柔性密封，

6、做保护层：待聚硫密封胶固化后，用聚合物水泥防水砂浆做后一道半刚性防水保护层。

隧道防火涂料施工粉刷后出现脱落的现象，出现这样的情况，一方面是隧道防火涂料问题，另一方面是施工人员不的造成，一般情况施工涂料从正规渠道采购是没有问题，主要还是由于施工人员施工不到位从而引起脱落现象，隧道防火涂料施工技术有什么施工要求:

(1)隧道防火涂料施工产品合格证齐全、产品通过国家防火建筑材料质量监督检验中心的性能检测，材料的品种、规格、性能应符合国家现行有关标准和设计要求。

(2)隧道防火涂料施工进场后，应按国家现行有关标准或本施工组织方案的规定抽样复检，并提出试验报告。不合格的材料，不得使用。

(3)隧道防火涂料的施工应在细部构造施工完毕，并验收合格后进行。

(4)隧道防火涂装的基层应平整、坚固、洁净、不起皮、不起砂、不疏松。

(5)隧道防火涂料应在干燥、通风、阴凉的场所贮存，贮存时间不得超过6个月。

(6)隧道防火涂装应由经审查合格的涂装或涂料队伍进行施工。

(7)隧道涂装涂料施工前，施工负责人应向班组进行技术交底，内容包括：施工部位、施工顺序、施工工艺、工程质量标准、保证质量的技术措施、成品保护措施和安全注意事项等。

(8)隧道防火涂装的施工单位应有专人施工管理和质量控制。

(9)隧道防火涂装的施工应建立各道工序的自检、交接检验和专职人员检验的“三检”制度，并由完整的检查记录。未经监理（或代表）的检查验收，不得进行下一道工序施工。

(10)隧道防火涂装涂层饰面的施工，应在防火涂层完全干透后进行。

(11)隧道涂装涂料施工完成后，应按相应的国家现行有关标准或本施工组织方案的规定进行质量检验。

(12)隧道防火涂装宜在5～35℃的环境气温条件下施。

隧道防火涂料可以起到防火的作用，一般施工工艺高的隧道防火涂料是不会出现脱落现象的，所以施工一定需要严格的要求，确保施工的质量。

▲在隧道内如何逃生？

当隧道内发生紧急情况时，您应该在广播系统提示下或工作人员的带领下迅速打开驾驶员左侧的疏散口，通过疏散口内的逃生滑梯快速滑下，进入地下通道。地下隧道逃生管道内有声光信号提示逃生路线，您可以有选择的沿地下通道到达或。

▲在隧道内抛锚怎么办

请您不要离开车辆，将车停在原位，隧道内的事故牵引车将在短时间内为您服务，将抛锚车和牵引出隧道。

▲在隧道内发生大事故怎么办

当隧道内发生撞车、追尾等大型交通事故时，能发动的车辆尽快驶离隧道，在隧道出口处等待处理，以免阻塞交通。不能发动的车辆在原地等待隧道牵引车的牵引。当出现人员伤亡事故时，隧道工作人员会立即通知救护人员和执勤。在隧道逃生管道出口处会给予处理。

▲在隧道内如何打开疏散口

隧道内每隔80米设置了一个疏散口，可以通过滑滑梯直接进入路面下的通道。疏散口设置在驾驶员的左手侧，外观为黑色大门，门上有两个把手。疏散口设有电控自动盖，平时关闭，灾害时有三种控制方式。一种是由隧道公司中控室远程控制，自动打开;一种是当隧道内没有断电的情况下，可采用疏散口旁的电动控制按钮(绿色)控制;还有一种是隧道内断电的情况下，可采用手动方式，将疏散口上的把手用力往上提。

▲隧道有何消防设施?

隧道内每间隔45米设置了一个红色的消防箱。消防箱内有消防水带和干粉灭火器。

▲在隧道内如何求救?

在每隔45米的消防箱旁边有一个红色的应急电话箱。您只需要打开箱门，对准喊话器按下按钮可与隧道的中控室直接通话求助。

▲车在隧道漏油怎么办？

严禁车况不好的车辆驶入隧道，车辆在隧道内漏油、扔垃圾或其他破坏内设备设施行为，都将被摄像头拍下来，隧道公司将在交管部门的主持下，由车辆单位或驾驶员按照物价局的规定赔偿。

▲隧道内能否变道？

隧道内均设有器，严禁车辆变道行驶。但如果前方出现交通事故等异常情况，该车道的信号灯转变为禁行红灯时，后面的车辆可临时变道。一旦隧道出车道信号灯变为红灯后，该车道严禁行车。

隧道内如何答：隧道内外共设置了102个摄像头，确保隧道内无死角，不间断摄像。

▲能否携带易燃易爆物品

进入隧道车辆禁止携带易燃易爆物品，隧道是一个封闭空间，通风条件较差，易燃易爆物品一旦碰到摩擦，易引发爆炸。

▲为什么要快出慢进？

如果出口不畅，车辆在隧道内堵塞，废气、尾气大量聚集，恶化隧道内空气环境。如果车辆大量涌入隧道，易在隧道内发生交通事故，甚至造成火灾。
敞开式盾构

在隧道工作面无封闭压力补偿系统用以抵抗土压和地下水压力的隧道掘进机称为敞开式盾构。敞开式盾构用于无地下水地层或预先降低地下水位的地层。该工法由于工作面支撑方式简单，其相对的工艺简单。它的灵活性高，适于通过各种非粘性和粘性地基。其另一优点是对断裂带的稳定性及可能用手工盾构和半机械化盾构掘进非圆形断面。在机器工艺方面其价格相对低，是一种短程掘进的经济方法，常用于较小断面的隧道开挖。根据开挖方法的不同，可将这类型盾构分为:手工盾构，部分断面开挖盾构，全断面开挖盾构。