三层结构中，熔结环氧粉末涂层的主要作用是：形成连续的涂膜，与钢管表面直接粘结，具有很好的耐化学腐蚀性和抗阴极剥离性能；与中间层胶粘剂的活性基团反应形成化学粘结，保证整体防腐层在较高温度下具有良好的粘结性。中间层通常为共聚物粘结剂，其主要成分是聚烯烃，目前采用的是乙烯基共聚物胶粘剂。

环氧粉末涂塑钢管的原材料热熔环氧无溶剂、选用食品级粉末、绝大多数环氧树脂涂料为溶剂型涂料、聚氨酯保温层、高密度聚乙烯作为保护层，含有大量挥发性有机化合物(挥发性有机化合物)，对环境和人类健康造成危害。环氧粉是一种热固性，无涂层，固化后形成聚合物交联结构涂层，具有优良的化学防腐蚀、机械性能，尤其耐磨性及附着力好。本品涂料为固体，不含溶剂，粉末利用率大于90%。内、外双层环氧粉末防腐钢管，环氧液体具有刺激性气味，由稀释剂、固化剂等组成。

焊接连接：直接将钢管用电焊方式进行焊接,简单易行,适用于较短的连接距离。(二).法兰盘式连接：简单易行，易于更换，必须按照设计要求和工程技术要求的压力选择法兰盘。1.法兰盘连接螺栓直径、长度应符合要求规范,法兰盘紧固好的螺栓外露丝扣一般应在2-3扣，不宜大于螺栓外径的1/2。2.法兰盘连接衬垫应采用厚度为3mm橡胶垫，供热、蒸汽、生活用水的管道应用厚度3mm的石棉垫，垫片要与管壁同心，不得偏放。（三）车丝式连接：1.车丝时，保证螺纹长度、牙形、牙高等参数均符合相关标准的工艺要求。2.钢管车丝连接时，应在连接的外丝扣上或管件内丝扣里添加适应的填充物，起到密封和养护管口的作用，同时便于检修时拆卸。填料缠好后，用手拧2-3扣螺纹为宜，然后再用管钳将管件拧好3-4扣，再余留2-3扣，余留部分的外螺纹应做防腐处理。（四）沟槽式连接此种连接操作方便，应符合CECS151：2003中国工程建设标准化协会标准《沟槽式连接管道工程技术规程》。

防腐保温涂层：在中、小口径的热输原油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。

环氧粉末外涂层是近30年来发展起来的新型防腐层，采用静电喷涂工艺涂敷环氧粉末涂料，一次成膜。该涂层具有涂敷操作简单、无污染、涂层抗冲击和抗弯曲性能好、耐温性能高等特点。

输水用环氧粉末防腐钢管是对饮水管道用的无缝钢管进行的环氧粉末fbe处理技术，他的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：它的全称为熔结环氧/挤塑聚乙烯结构防护层，结构由以下三层组成：底层为熔结环氧(≥80μm);中间层为胶粘剂(170-250μm);面层为挤塑聚乙烯(约2mm)。

环氧粉末涂层：涂层的致密结构决定了它很强的防腐性，螺旋钢管的优势环氧分子的极性结构决定了它很强的附着性，是一种防腐效果好的涂料。