任何事物都有两面性，科技也不例外。在近些年来，科技让人们享受到了优渥的生活条件，但是也造成了很多不可无视的影响。资源的枯竭，环境的污染，都在提醒着人们要更减轻视节能与环保。电动观光车在现今很罕见，那么它的开展前景是什么样呢? 电动观光车在中国已经通过试验期，完美的外形设计以及超大空间的实用性使得电动观光车在短程代步工具中具有无可替代的优越性。目前投入使用的观光车以6至12座为主，在设计上都以尽能够增加使用空间为原则。其次，电动观光车操作复杂，不需要专职操作人员。仅需十分钟的学习就可以轻松掌握技巧，手感舒适，笨重顺畅，驾驶复杂。在此根底上，电动观光车提升了传统代步工具的安全性。灵敏的制动系统和转向系统使得观光车趋向于兽性化，为使用者提供简便、舒适、安全的行车体验。除代步功用外，乘客可以无障碍的欣赏周围景色。电动观光车特点是传统动力的零消耗和污染物质的零排放。使用电动力这样的清洁动力不仅迎合目前倡议的绿色出行的主流价值观需要，更是缓解了社会的动力制约和环境压力。 旅游业的昌盛兴起使得其配套产业的开展成为了火烧眉毛的问题。随着社会的开展，区域用电动车必定会在其所属范畴有更为普遍的应用。而电动观光车拥有无可比拟的优越性及少量的需求群体，在景区、步行街、度假村等娱乐场所必然受到喜爱。目前亟待解决的问题是，电动观光车受到动力系统的制约，爬坡才能较弱。但伴随着科技的进一步开展，相信电动观光车在目前阶段所暴露的问题也会失掉迅速解决。 电动观光车是一种纯电驱动的纯电动场地车，主要应用在公园景区和其他园区内部使用。具有三大关键技术。电池技术、驱动电机及控制器技术和汽车能量管理系统。而驱动电机系统又是关键的关键。 驱动电机及控制器技术，是电动汽车的关键零部件，包括驱动电机和控制器两部分。目前大功率电机驱动系统已在电动汽车上得到了比较成功的运用。 在未来一段时期内，它将以其较高的性价比，较高的可靠性等在电动车辆领域占据主要地位。十五以来，驱动电机系统在技术上取得了突破，产品性能基本满足整车要求。已具备产业化的初步条件。 为了进一步提高产品性能，进一步降低成本，适应大规模产业化中车辆对电机驱动系统的需求，我们应当加快各项工作的研究进度，为“十城千辆”的车辆提供质优价廉的电机驱动产品。促进电动观光车产业化发展。 电动观光车驱动电机系统是汽车组成的三大重要系统之一。产品的性能直接影响到整车的性能和乘客乘坐的舒适度。同时也 是整车能否稳定、可靠的的运行的重要因素。如何提高驱动电机的性能呢？ 性能指标的提高。 降低电机噪声和振动；轻量化设计；提高系统的控制精度；从而提高节能率，提高乘客的舒适性。 完善产品检测试验能力。 第--、提高关键零部件的测试分析能力。包括电子元器件的筛选试验；控制板动态老化试验；支撑电容性能试验；控制器斩 波、损耗、介电强度试验。 第二、提高关键工序的自动化检测程度。包括电机轴承检测；电机绝缘材料检测；电机各关键工序绝缘性能检测；电机转自 动态平衡检测； 第三、完善产品的性能和环境试验能力，试验方法的研究。以现有试验能力为基础，再加以扩充和完善。加强型式试验和性 能实验能力。 通过以上三点对电动观光车驱动电机产品检测试验能力的完善，最后建立“元器件、零部件检测试验——出厂试验——型式试 验——研究性试验”完善的检测实验体系。