油罐车变速器具有这样几个功用： 改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使油罐车发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作； 机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。 按传动比变化方式来分： 有级式变速器是目前使用广的一种。它采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器(普通变速器)和轴线旋转式变速器(行星齿轮变速器)两种。目前，轿车和轻、中型货车变速器的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，在重型货车用的组合式变速器中，则有更多档位。所谓变速器档数即指其前进档位数。 无级式变速器其传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化，常见的有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，除在无轨电车上应用外，在超重型自卸车传动系中也有广泛采用的趋势。动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。 综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在大指与小值之间的几个间断的范围内作无级变化，目前应用较多。

东风天锦油罐车配置： 底盘：国五东风天锦原厂危货底盘； 动力：康明斯发动机190马力； 大同6档变速箱、行车记录仪、气刹、方向助力、295真空胎、前盘、ABS、限速器，原厂空调，气囊悬架； 容积：12.5方，核载10吨； 上装：采用优质碳钢/铝合金材质制作，自动焊、X射线擦伤、气、水压试验，带泵(可自吸自排)，欧标一套（下装油口，油气回收，防溢流探杆探座，静电插座），欧标罐口、海底阀、正规罐检报告。部分省市可代理油罐车上户手续。

东风天锦油罐车底盘配置：底盘采用东风天锦底盘，康明斯190马力国五发动机，东风6档箱，295真空胎，轴距4700mm,6吨/10吨后桥。汽刹，带方向助力，空调，电动门窗，中控锁。带前盘、限速、ABS。

天锦油罐车，是采用天锦原装底盘进行改装而成的特种汽车，主要用作石油的品(汽油、柴油、润滑油及等油品)的运输和储藏。

解放油罐车，放汽车占据中国汽车底盘销售第二，在东北地区解放汽车一直是。是东风汽车的强劲对手。解放油罐车采用一汽解放原厂底盘： 解放牌汽车结构坚固，使用寿命长。可是从1956年7月13日开始，老型解放汽车一生产就是30年，体现出我国汽车产品结构单一的状态。过去，奔驰在华夏大地上的中国汽车，每两辆就有一辆是解放牌。50年代，"解放"曾是长春汽车制造厂职工的骄傲！可是现在它“老了”，1980年，长春市郊的荒地里，上万辆滞销的"解放"排成长龙。1986年9月29日，第1281502辆"解放"车，开下了总装配线，生产了32年的"老解放"终停产了。年底，长春汽车制造厂研制成功141新型车，终于打破了"三十年一贯制"的局面。新"解放"在市场上站住脚了！1987年9月，在国家评比中，新“解放”141被评为一等品；在国际招标中，它又连中三元。长春一汽这个老企业，又进入了产品系列开发阶段。

解放油罐车配置： 底盘型号：CA1251P1K2L7T3EA80； 上户吨位（T）：14.6吨； 整车尺寸(长宽高mm)：10850×2500×3300； 罐体尺寸（长宽高mm）：8100×2420×1600； 总质量（kg）：25000； 额定载质量（kg）：14675； 整备质量（kg）：10195； 燃料种类：柴油； 发动机型号：CA6DF3-22E3F（220马力）； 功率/排量：165/7120； 发动机生产厂家：一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂； 发动机类型：国三； 轴距（mm）：1900+5150； 轮胎规格：10.00-20； 空调，根据需要选装，也可配置加油机。