价格面议2023-04-12 08:47:59
1、空运美国清关必须用美国收货人的税号(Tax ID,也叫做IRS No.)来清关。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美国收货人在美国 税-务局登记的一个纳税识别号。
2、空运美国,在美国,没有Bond无法清关,没有税号也无法清关。
3、海关申报价值,在800美金内不会产生任何关税,2000美金内美国海关将视快件的量征收关税。空运到美国建议海关申报价值不要低于20美金。
4、海关通常会在48小时内告知放行与否(海运货)。空运货会在24小时内告知。在美国海关实际上是随时都工作的,所以空运货即使周六和周日到达也可以通关,但必须加收费用通过一些周末值班的公司来操作。
5、有些货物船还没有抵港,海关已经决定要检查了。空运美国大多数内陆点都可以在货到达之前就做事先申报(PRE-CLEAR),但只会在货到后即ARRIVAL IT 后才会显示结果。
看完上面,是不是感觉要求和复杂程度不低,其实并没有这么困难,最困难的方法就是找一家靠谱的物流服务商,自然就能规避一些风险,也可以咨询我们客服,帮你了解详情"
"发美国有什么要求
(一)包装问题。由于医用口罩出口及目的地国家的要求都非常严格,所以医用口罩基本上都是从药监局名单上面的工厂采购的物资,基本上都是资质齐全包装合格的产品,出现问题的概率反而很少,出现问题的重灾区在于非医用物资,因为根据海关相关规定,非医用口罩上面不能出现任何医用的信息,包括但不局限于FDA标识/医用十字标识/中英文医用/medical等信息,中英文医用/medical等信息经过各家货代一再的强调下,现在已经改观了很多,这一块的问题已经基本上慢慢规范,医用十字标识容易被大家遗漏,而FDA标识则成为了问题的重灾区,原因有两个:工厂不专业,认为有FDA就是好,于是在包装上面已经批量印好FDA标识,导致很难更改。
美国客户自己要求要有FDA(跟海关要求好像有点冲突)。
(二)合格证问题。合格证的问题是重灾区的重灾区,而且基本都是工厂已经做好了,每家工厂做的又完全不一样,五花八门,,海关的耐心也是有限的,给海关添麻烦,最终也会给自己惹麻烦。
(三)检测报告。海关只接受国际标准的检测报告,不接受行业标准的,必须要有MA/CNAS等这些组织的LOGO的检测报告才可以,合格的检测报告封面如下:
(四)CE标识,CE标识是欧盟要求的,去非欧盟国家包括美国就不要印上这个CE标识了,一旦印上CE标识,海关就需要找到对应的信息来支持这个CE标识对应的是非医用EN149的标准,一旦没有任何信息可以支持,扣货。"