品堰（宜昌）电动车制造有限公司位于湖北宜昌，占地80多亩，总投资6亿元，生产各类新能源车辆3000多台。基地设有科技楼、车辆展厅、总装车间、冲压车间、接车间、喷涂车间、部件车间、成品车库和一条新能源车辆试车道。总装车间14000㎡，设有4条生产线、激光切割机房、零件仓库等；冲压车间、焊接车间、喷涂车间（内设应激电泳）、部件车间各2700㎡；科研楼5400㎡；展厅3500㎡；成品车库7000㎡。公司拥有员工200多人，其中技术人员30人。公司主要生产“品堰”牌：电动送餐车系列（8座-23座）；电动送餐车系列（4座-8座）；电动送餐车系列（ 定制化）；电动餐车系列（ 定制化）；巡逻车系列（0.5吨-5吨）；观光游览车系列（国宾款）；电动搬运车系列（1吨-12吨）；电动环卫车系列（ 化定制）；电动花车底盘（发明产品）以上九大系列产品，在国内公安、城管、消防、社区、楼盘、城市创业人员、区间物流、大型厂区、各大景区、万达主题公园得到了广泛的应用，获得了社会各界的高度认可。

电动改装车电动送餐车保养

一、近日，南方各省雨水较多，导致大量车辆被损坏，电动改装车电动送餐车涉水时应参考随车说明中的涉水深度，以免电路设备进水短路。

二、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成设备进水。

三、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。

四、不要高速行驶并保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。

五、雨刮器最-好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。

六、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成车跑偏、甩尾和制动距离加长。

七、并线时多看多观察。雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。

八、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。

九、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让车辆停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。

十、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。

电动改装车电动送餐车电池的保养与平时注意事项

电池的正确保养对电动车使用寿命会有直接影响，为了能让您的电动车可以正常使用，我公司对电池保养有如下建议：电池的放电深度可直接影响使用寿命的长短，建议只放出电池电量的50%或更少，电池安全的放电深度上限为80%。不要将富液式电池完全放电（80%以上），因为这将会损坏电池的性能，甚至使电池失效。电池放电完后一定要及时给予补充电，不能长期搁置不管，最-好是使用完即给电池充足电，这样电池电解液密度会处于相对较高的状态，不容易结冰凝固，同时也可避免电池内部的极板硫酸盐化。冬天温度比较低时，不要让电动车停放在室外，让电动车停在室内保温，可以保护电池，可以使电池放出更多的容量。同时温度低时，充电接受能力会下降，所以充电时也让电池在室内充电，充电时室内环境温度最-好不要低于15度，这样可以充分保证电池充足电。定期对电池进行维护保养，检查线路是否松动腐蚀，检查电解液面是否符合要求，不要让极板暴露于空气中，这将损坏（腐蚀）极板，液面下降时要及时补加纯水。车辆长期停用时，应在停用前需对电池进行补充电，而且要保证充足电，每2个月要对电池进行补充电；反之，尤其是使用后在没有充足电的情况下长期存放，会导致电池内部的硫酸盐化，使电池提前失效。