可以通过点击屏幕，唤醒屏幕进行操作。

可以通过触摸屏进行时间网络设备IP的修改。

一周计划与特殊日期的修改。

多时段/相位方案进行设置。

倒计时设置

灯组自定义接口设置

检测/绿冲突设置

灯组设置：

当我们设置某个方向一直为黄闪或者当前输出口存在问题无法输出时，我们需要更换其他接口来代替当前口子进行工作。

我们可以通过触摸屏幕或者电脑进行设置灯组关联的端口号进行修改。

自适应设置:

自适应设置需要实用到车流量检测器，我们可以通过雷视一体机或者线圈雷达等多种方式来进行检测。通过串口连接信号机，设置最大时长与最小时长（0-99），系统根据采集的车流量自动运行10-99秒。车流量越大时间越长。

方案设置：

设置方案我们通常用到的方案有对向放行，单方向放行。

对向放行一般分东西直行，东西左转，南北直行，南北左转。右转不受控制。

单向放行：东方向左转直行同时放行，南方向左转直行同时放行，西方向左转直行同时放行，北方向左转直行同时放行。

远程联网设置：

远程联网需要在同一网段操作。

当我们电脑与信号机在统一网段时，通过操作软件进行远程设置方案，设置时段等操作。可以通过远程管控前端信号机的红绿灯状态。远程关机等

电脑操作可以读取信号机信息，下发电脑信息到信号机，保存信息在电脑上。

注意：当我们设置好信息后需要下发到前端信号机才会有用，不然数据只是在电脑端，并没有保存到前端信号机。

随着智能交通的发展，协调机也逐渐被广泛运用。协调机的可操作性大大高于普通单点机。也让复杂的道路更加简单合理的运行与管控。