产品可以通过电脑进行管理。

控制机产品特点：

1、嵌入式中央控制系统，工作更加稳定可靠。

2、全天候室外机箱，装有避雷及电源过滤装置。

3、整部机器采用模块化设计, 便于维修和功能扩充。

4、44路、16组灯独立控制输出，典型工作电流10A。

5、可扩展RS-232、RS-485接口与上位机通讯。

6、可在线调整、检查和设置。

7、有2×99个工作时段，供平常日和节假日分别工作。

8、有32个工作菜单，可在任意时段多次调用。

9、每个可编程菜单可编程99步，每步定时为1～255秒。

10、每个信号灯的闪烁状态可设，闪烁频率、闪烁时间可调。

11、夜间黄闪时间可任意设置，频率可调。

12、可随时进入紧急黄闪状态设置。

13、手动控制可在随机和指定菜单下实现单步运行。

14、自动掉电保护，工作参数可保存十年。

15、自动检测绿冲突。当绿冲突出现时，自动提示代解决后才允许进入下一步设置。

16、模拟路口显示，信号机面板上有一个模拟路口，模拟车道及人行道运行，设置更为便捷。

联网型智能交通信号控制机是经过城市交通领域各种设备和系统的开发和生产所积累的雄厚技术实力和经验，借鉴和吸收国外的先进技术和控制理念，研制开发出的能最大限度满足城市交通中各种控制需求的交通信号控制机。

结构紧凑合理，便于维护和功能扩充。

设置完全独立的纯硬件系统监控电路，确保设备长期可靠运行;

常规通讯可兼容光纤和电话线两种方式，也可根据需求扩展TCP/IP协议的网络通讯方式。

联网实时协调控制:通过与指挥中心通讯机连接，实现数据双向实时传输;信号机可及时上报现场各种交通参数和工作状态;中央控制系统可实时下发控制命令，进行远程同步步进遥控。

现场手动控制:可通过控制面板在路口现场进行手动步进控制或手动强制黄闪控制

使用说明：

产品开机后默认出厂设置，可以通过修改方案进行更改红绿灯的放行时长、

操作如下：

通过功能键选择需要的菜单，设置菜单放行方式与时间来管控路口，设置菜单时配合小地图进行点亮所需要的红绿灯为绿灯。通过设置多个步骤来合理放行十字路口的红绿灯变化

信号控制机机箱地基位置选择

适宜选择地势较高处,以免暴雨的积水淹没.

适宜选择阴凉处,以免夏日阳光的影响.

机箱外表必须距离机动车道有1.5米远,以免过往车辆的碰撞.

周围要保留足够的空间,以确保箱门的开启和方便接线.

路口线路全部调试完成后，请务必用聚氨酯泡沫填缝剂（泡沫胶），将机箱底部包括线缆密封，以免地下的潮气和小动物进入机箱。

信号机机箱请务必可靠接大地！

菜单绿灯放行状态：

1、东方向左转绿灯、东方向右转绿、西方向左转绿灯、西方向右转绿灯、放行时间20秒。

2、东方向直行绿灯、西方向直行绿灯、南方向绿人行、北方向绿人行、放行时间35秒。

3、南方向左转绿灯、南方向右转绿、北方向左转绿灯、北方向右转绿灯、放行时间20秒。

4、南方向直行绿灯、北方向直行绿灯、东方向绿人行、西方向绿人行、放行时间35秒。
倒计时设置：

我们常用到倒计时显示，那么需要如何设置倒计时？

我们通过联网后通过设置倒计时的脉冲时间（倒计时支持）来进行管控倒计时的显示方式。

常见的为脉冲式9秒亮，15秒亮等。这样设置好后，倒计时平时灭灯，等到最后9秒才开启数字显示。
产品能夜间黄闪嘛？

可以通过设置多时段进行设置。

产品设置异常需要如何操作？

可以通过恢复出厂设置进行还原信号机