我们都知道首先报废车不属于合法财产，不受法律保护，因此，你只须赔偿对方人身方面的损失，而对报废车的损失如修理费等，有权拒绝赔偿。

另外，认定交通事故当事人的责任，主要看当事人的行为与事故发生之间有无因果关系;该行为对发生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及当事人的过错程度。

虽然对方驾驶报废车辆属于违法行为，但这个原因与事故发生并没有因果关系。对于对方的违法行为，相关法规有明确的处罚规定，交警部门可根据相关规定对其进行处罚，但这并不能成为减轻你事故责任的理由。

回收报废车谈报废汽车要严格按规定执行

报废汽车拆解企业难以摆脱困境的一个直接原因是他们缺乏食物。虽然我国汽车销量已达1.72亿辆，但我国机动车报废率并不高，特别是正规平台损坏汽车总量较少。

报废方式有三种：一是车主可以开车上门进行报废；二是车主给回收公司打电话，回收公司上门将报废车辆拖走；三是交警在路上没收报废车辆，直接送到回收公司。当然，绝大多数车主都会将驾驶的车门报废，以便迅速更换新车。

为防止已到报废年限的车辆非法进入市场，每辆报废车辆的报废过程都要经过身份验证、初步解释、拍照、归档、切割、拆解、分类等7个程序。这个要求非常严格。报废车辆的拆解，需要在领车、办理报废证、转入拆解场地、拆解和拆解最终验收五个流程上签字，然后将报废材料输入电脑终身保存。

如果不走正规程序报废车辆，直接当废品卖掉，会对车主有什么影响？大家都知道，我们国内对于车辆报废也是有严格要求的，到了一定的公里数和年限即便你不愿意也得要被强制报废，并且不能再开上路。可有的车主觉得报废车辆手续太麻烦，而且还浪费钱，不如自己直接去当废品卖掉，可这样做会对车主都产生哪些影响呢？