集装箱半挂车是具有集装箱结构的半挂车。它主要用于支持船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道和多式联运的物流系统。

集装箱半挂车专门用于运输各种集装箱。可长期重复使用，强度足够，可以直接将货物装载到发货人的仓库，然后运输到收货人的仓库卸货。中途更换车辆和船舶时，无需将货物从箱子中取出进行更换。集装箱半挂车可快速装卸，并可直接方便地从一种运输方式切换到另一种运输方式。集装箱半挂车便于装卸货物，满足客户个性化需求。根据客户需求，工装有保证，质量稳定，性能可靠，一种运载集装箱的运输拖车。

集装箱运输的优势

集装箱运输与一般的货轮运输相比的好：

1.固定路线和装运时间表

集装箱运输具有固定航线、装运日期、港口和费率的特点，有利于小批量的一般货物（小于装载货物）的运输。

2.节省包装成本

由于集装箱是相当固体的金属（或非金属）箱，包装强度会减弱，包装可以简化，有的甚至不需要包装，从而实现一般货物的开箱运输，大大节约了包装成本。

3.减少货物损坏和差异，提高货物安全和质量。由于集装箱本身是一个坚固密封的箱子，货物装箱、铅封后，无需在途中开箱卸货。一张车票到最后，即使经过长途运输或反复更换，也不容易损坏箱内的货物。集装箱运输可以减少因盗窃、潮湿和污垢而造成的货物损坏和差异。

4.扩大组成单位，提高装卸效率，降低劳动强度。在货物装卸环节，装卸组单元越大，装卸效率越高。同时，由于集装箱装卸机械化程度高，每个班组所需装卸工人数量少，每名工人的劳动生产率都有了很大提高。

5.集装箱多式联运的方式

当集装箱运输在不同运输方式之间发生变化时，不需要将货物装在箱内，只需更换集装箱，提高了换乘效率，方便了不同运输方式之间的组合运输。在转运过程中，海关和有关单位只需对通关印章进行封存或检查，以提高运输效率。

6.有利于海运的门到门货物，可以从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，通过海运、陆空不同的运输方式运至收货人的工厂或仓库，实现门到门运输服务，不需更换或开箱。

广州南沙港进口重柜集装箱的交接

进口重柜集装箱离开港区、堆场和中转站时，货主（或其代理人）和内陆（水路、公路、铁路）承运人应持海关签发的进口提单到集装箱代理人现场办证处办理集装箱配发手续。

集装箱代理人应当按照进口提单、集装箱交付条款和集装箱运输经营者关于集装箱及其设备使用和租赁的规定，向货方（或其代理人）和内陆承运人出具场外集装箱设备交接清单和现场集装箱设备交接清单。货方和内陆承运人根据《集装箱设备交接单》到指定地点领取重型集装箱，并办理集装箱设备交接；根据《进货集装箱设备交接单》及时将空集装箱运至集装箱代理处，办理进货集装箱设备交接。

出口重箱交箱还场的交接

出口货箱进入港区，货主、内陆承运人凭《集装箱出口装箱单》或《场站收据》、《进场集装箱设备交接单》到的港区交付重箱，并办理进场集装箱设备交接。的港区依据《出口集装箱预配清单》、《进场集装箱设备交接单》、《场站收据》收取重箱，并办理进场集装箱设备交接。

集装箱空箱的提取和交还

空箱提离港区、堆场、中转站时，提箱人也就是货主或其代理、内陆承运人车队应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接，凭《进场集装箱设备交接单》到地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。

堆场或码头在集装箱到货检验记录方面工作我们需要了解一下。

我们师傅在集装箱交接地点的码头或堆场，应认真核对并记录详细情况，及时向集装箱代理反馈进出境集装箱情况，积极配合集装箱码头或堆场的工作，使集装箱代理及时准确掌握集装箱的使用情况，及时安排集装箱运输和维修，收回集装箱延期使用费，收回损坏损失费用等。

广州南沙港集装箱码头拥有良好的天然港口优势，海面广阔和水域水深很适合停泊大型船舶。南沙港逐步大湾区重要的进出口外贸港口。

广州南沙（NANSHANEPORT）枢纽区块达10平方公里，东至龙穴南水道，南沙南至深茂通道，西至灵新大道，北至三镇大道，可建设功能用地面积总计492.8公顷，其中交通枢纽用地43.8公顷。整个区块的功能定位为粤港澳融合发展试验区，重点发展资讯科技、金融后台服务、科技成果转化、GOODDE服务等，打造粤港澳生产性服务业发展基地，探索内地和港澳社会管理创新及经济融合发展新机制。值得一提的是，南沙港铁路、深广中通道、深茂铁路、广中珠澳城际轨道、中南莞城际GUIDAO轨道、TTRE地铁18号线等多条国铁、轨道交通、高快速路将在这里交汇，形成南沙新区辐射内地、连接粤港澳的重要交通X型枢纽。