在工程设计时应坚持实测当地土壤导热系数或求助当地地质部门提供资料，认真确定土壤导热系数值。如果只根据“无资料可查时取1.5w/m.k”确定土壤导热系数不是科学的，因为不能确切反映管道所处的土壤实际情况，造成计算结果误差很大。

例如南方高水位地区和西部干燥地区的土壤导热系数值相差成倍，那么保温结构计算结果也会差异很大，如果草率计算会造成管道表面温度过高或过低，破坏管道保护层或不经济。所以，应使用当地实测土壤导热系数值来计算。

聚氨酯保温管 温层技术参数：

平均孔径:≤0.5mm

闭孔率：≥88%

任意位置密度：≥60㎏/m3

抗压强度：≥0.3MPa（10%变形条件下）

吸水率：≤10%（100℃沸水，90分钟）

低压高密度聚乙烯外护管技术参数：

密度：≥950㎏/m3（20℃）

炭黑含量：2.5%±0.5%（质量百分比）

导热系数：0.43W/（m.℃）

热膨胀系数：18010-6（1℃）

熔融聚氨酯保温管指数：0.50~0.70g（MFI 190℃/5kg）

拉伸强度：≥19MPa

断裂伸长率：≥350%

耐环境应力开裂：≥200h 纵向回缩率

由输送介质的工作钢管、玻璃棉保温隔热层、铝箔反射层、不锈钢紧固带、滑动导向支架、空气保温层、外护钢管、外防腐层通过设备依次向外结合而成。一般我们经常使用的是外滑动式钢套钢保温管。

钢套钢蒸汽保温管用于输送各种高温蒸汽介质的管网，钢管的外护层轻度高且不易损坏，进行防腐处理可达长稳寿命，在高温下仍可安全工作。

1.保温层复合技术

保温层可采用单一绝热保温材料层或多种绝热保温材料的复合层(复合保温层中可含空气层和铝箔反射层)，保温层材料接缝处应相互错缝，内外层应相互压缝，所有缝隙间应密实嵌缝，利用不锈钢紧固钢带将保温材料分段捆扎在工作管外表，当管道运行受热膨胀时，保温层材料与工作管通过支座在钢外护管中一起移动。根据蒸汽介质的中温、高温以及超高温等条件，可采用憎水型硅酸铝针刺毯/纤维毡或二氧化硅气凝胶纳米保温绝热毡等耐高温保温材料作为第一层保温层来达到耐高温要求。

2.滑动支座隔热技术

采用滑动导向支座代替传统的支架，会更加有利于工作钢管在外套钢管内的自由伸缩，而且滑动支座与钢管之间采用特殊材料隔热措施，有效地解决了管道的热桥问题，滑动支座处的外保护层的表面温度较低，不会破坏管道的防腐层，保证了管道局部不会发生腐蚀破坏。

3.真空处理技术

将传统预制直埋蒸汽保温管中的空气层抽成真空层，可排除空气层中的潮气及保温层中吸收的水分，有效地防止了内外钢管的腐蚀，同时降低了管道的热损失和表面温度，延长了管道的使用寿命。

其实钢套钢蒸汽保温管道敷设是一项系统工程，无论是任何一个环节出问题都可能导致整个工程难以弥补的损失

特点区别

1、内滑动式的滑动面在工作钢管的外表面上，保温材料和外部保护管相对固定。主要是工作钢管受热膨胀在保温材料中移动，这种结构主要用于硬质绝缘材料中。优点在于，不需要在工作钢管和外部保护管之间设置支撑环，并且外部保护管的内壁不容易被腐蚀。缺点是难以解决热流的泄漏，大口径蒸汽管中的工作钢管自重大，容易引起绝缘材料的偏心或压坏，以及内部摩擦的增加。

2、外滑动式保温管的滑动结构由于保温层与外护管之间有一层空气层，管道在运输及施工过程中的水可在逐步暖管过程中排出，因而比较适合于雨量充沛、水位高的地区，但对于氯离子、硫离子等含量比较高的土壤（尤其在沿海地区），需加强对外钢管的防腐（外滑动结构可根据需要改造成抽真空结构）。