鹏凯达集装箱出口拖车制单组将制单的信息，如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组，操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。在接到操作组的出柜计划后，会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特殊要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。

客户根据其出柜计划，提前填写相关单据。鹏凯达集装箱出口拖车操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确S/ONO，柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间，以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排，凭S/O到相应的船公司换取正式的EIR，深圳各港口集装箱拖车。

鹏凯达集装箱出口拖车部的专业人员一天24小时提供服务，架起了各位同行货代和司机、货主之间畅通无阻的沟通桥梁。提及深圳各港口集装箱拖车，港口集装箱运输主要是进出口贸易中的工厂、堆场等的海关监管货物运输到港口、码头。

随着世界经济一体化、全球化的深入发展，中国货物运输随之发展。有数据表示，中国工业企业物流占生产成本的30%-40%，而企业物流费用率每降低2%，则可新增企业经济效益2万多亿元。尽管企业集装箱出口拖车物流需求大，中国货车空驶率依然高达40%，运输公司拥有自己的运输车队，车辆资源充足，进出口客户资源仍是不足，车多货少的现象成为运输公司的主要运营压力来源。

各国之间的货物运输也越来越频繁，集装箱码头在保证世界贸易顺利运行中占有重要地位鹏凯货运中转仓库、装卸、集装箱运输、货物运输、配送及中大型机械设备(平板、开顶、框架集装箱)，大型机械设备 还可为客户提供包装更换、贴标签、条形码扫描、分拣分类、贴膜、分级、印板、灌装、出口拖车等流通加工增值服务。

拖车报关流程：重柜还码头

拖车装完货之后，将集装箱拉回码头，还重即可。

拖车报关流程：报关

1.拖车还重之后，通常都可以报关，报关的截关时间，以SO为准。

2.将单证一套资料交给报关行，报关单、装箱单、发票和合同等 。

3.拿到报关行的名称和海关代码，即可进行电子委托。

4.报关行向海关申报。

5.报关放行。