鹏凯达集装箱出口拖车经过几年的运作已经形成了一套完整完善的操作体系,拥有高效操作的物流运输管理系统,可全程监控的专业货运GPS系统。改变了传统调度、客户及司机沟通方式，建立更快捷、方便的客户查询系统。

鹏凯达集装箱出口拖车拥有自有车辆100台以上，充足的运力和高效的运输管理操作体系，不仅为客户货物进出口提供运输保障，而且帮助客户降低了运输成本，赢得了市场竞争先机，公司所有车辆配备GPS全程监控，车辆的行走路线、公里数、油耗均在拖车部的掌握之中，为司机安全、货物安全提供了有力的保证,为客户提供精确的车辆到厂装货时间及进港时间。

随着世界经济一体化、全球化的深入发展，中国货物运输随之发展。有数据表示，中国工业企业物流占生产成本的30%-40%，而企业物流费用率每降低2%，则可新增企业经济效益2万多亿元。尽管企业集装箱出口拖车物流需求大，中国货车空驶率依然高达40%，运输公司拥有自己的运输车队，车辆资源充足，进出口客户资源仍是不足，车多货少的现象成为运输公司的主要运营压力来源。

深圳市鹏凯达货运代理有限公司“保税仓储，普通仓物流分拨”，在保税仓库内从事货物的仓储、运输、包装、分销、分拨，建立产品快速营销的渠道。将保税仓储、保税加工、保税生产、保税贸易融为一体，打破传统模式，及时配送国际产品，降低生产商、进口商、代理商相关产业链的运营成本，为客户制定一流的物流解决方案，提供优质的集装箱出口拖车服务!

各国之间的货物运输也越来越频繁，集装箱码头在保证世界贸易顺利运行中占有重要地位鹏凯货运中转仓库、装卸、集装箱运输、货物运输、配送及中大型机械设备(平板、开顶、框架集装箱)，大型机械设备 还可为客户提供包装更换、贴标签、条形码扫描、分拣分类、贴膜、分级、印板、灌装、出口拖车等流通加工增值服务。

内装，是指由发货人（Shipper）把货物送到订舱货代指定的场站或仓库，由场站或仓库装箱，并集港的操作方式。

代理会提前把进仓单发给客户，上面有送货时间，进仓编码，仓库位置，联系人和电话等信息，工厂把货送到货运代理指定的仓库。

根据客户的装箱要求来进行装箱，是否打托，贴危标，贴唛头，缠膜，加固等。

拖车报关流程：重柜还码头

拖车装完货之后，将集装箱拉回码头，还重即可。

拖车报关流程：报关

1.拖车还重之后，通常都可以报关，报关的截关时间，以SO为准。

2.将单证一套资料交给报关行，报关单、装箱单、发票和合同等 。

3.拿到报关行的名称和海关代码，即可进行电子委托。

4.报关行向海关申报。

5.报关放行。

拖车报关，顾名思义就是将拖车和报关相互结合起来。这种方式简单，还能够有效地节省费用。

拖车报关流程：拖车前往公司装货

拖车报关的第一步就是拖车服务公司前往公司进行装货。在拖车到达装货点后，司机应该及时地找公司的相关人员来安排装货动作。在装货的时候，需要注意以下事项：

1、在装货前，应当对集装箱进行全面的检查，查看有无污损。如果需要修箱或者洗箱的，应当及时联系船公司，以免在货物装完后出现就责任分不清的情况。

2、对于司机提供的提柜纸以及船公司封条，应当仔细检查，并且核对数字是否一致。在装箱结束后，应当确认柜锁是否锁好，施封位置是否准确。

3、在提柜纸或者托运单上签重量的时候，一定要保证数据的准确性。
清障车全名道路清障车，又称拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型。