成达万高铁连接川渝间首个隧道进入实质施工阶段

上午，四川省达州市开江县讲治镇的光明隧道出口施工现场，两台大型设备正在进行掘进施工，这标志着成都至达州至万州高速铁路(以下简称成达万高铁)连接川渝间首个隧道进入实质施工阶段。

成达万高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期。高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线居民出行。

成达万高铁起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建铁路经四川资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆开州区、万州区，接入既有万州北站，线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里;配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。