小区翼闸,功能特点： 1、采用ARM内核微处理器控制电路及数字定位技术，使启动及控制平稳，让闸门自控能力更为准确 2、系统运行平稳、噪音小，结构简单可靠 3、机芯表面采用防锈防腐处理，经久耐用 4、提供多个RJ45接口及RS485/232接口，可连接多种读卡器，磁条，EM ID， MIFARE 1 IC，TI，并支持多种数据格式，WIEGRAND 26，WIEGRAND 34，WIEGRAND 66，也可连接条码阅读器，指纹识别器，掌纹识别器等，兼容性强，方便系统集成 5、采用TCP/IP通讯协议，实时数据上传及实时数据采集，方便客户应对各种数据分析，并保证系统不因数据量太大或者突发状况导致数据丢失 6、控制板带有计数功能，LCD/LED显示功能(可选) 7、高精度传感器组和智能识别算法设计，可很好识别通道中的人员数量及走向，大大提高了防夹和防尾随的准确性；多点检测，更适合儿童或携带行李人员通过 8、智能语音和音效提示，使设备更人性化，更易于使用 9、具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用 10、机械防夹、红外防夹功能，在闸棍复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，力度小(≤2kg)11、声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警12、防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死 13、具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位 14、红外复位，红外防夹功能(标准4对红外) 15 断电后通道自动敞开，上电自动闭合 16 可与门禁系统、消费系统、电子门票系统、生物识别系统、静电测试仪等多种设备相衔接15、可单向或双向控制人员进出，红外自由进、出通道可直接用管理计算机实现远程控制与管理

翼闸在通行的进程中,切不可尾跟着进入翼闸机通道内.不要强行将翼闸板扮开,避免闸板夹伤人,前面人员现已过了中心点,后边人员就能够了(运用以前老款翼闸客户要注意了,2020年是新款,老款翼闸必定要闸口关闸到位才能够有用),有用会有箭头指示同时闸口摆开,这么能够迅速经过,机器有报警或语音提示就不要随意经过.机器有毛病当即通知管理部门进行检查,要进行维护. 持卡人在感应区,不要过高,避免感应不到,也不要帖这感应区,准确是右手持卡,和感应区平行,离感应区20-30mm为,听到有"迪"的声音证实现已成功. 翼闸机也是需求经常去进行养护的.不要认为它是的.定时进行机箱的内外部尘埃.(参照摆闸翼闸维护和处理方法),确保设备的正常运转. 骏裕隆智能安防科技产品中心

翼闸断电后的工作状态以及翼闸性能介绍 翼闸作为通道闸机管理设备之一，主要用于人行通道管理，现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形员进出的无人值守管理。 翼闸断电工作 翼闸断电后工作状态 翼闸断电之后内置的蓄电池会给电机供电 ，然后电机转动，挡板收回机箱。在根据里面内置感应器 感应到了之后蓄电池停止给翼闸电机供电. 翼闸性能 翼闸是采用电机工作，其开合时间基本可以控制在0.5秒左右。翼闸开启时处于无障碍状态，人员可以，快可以达到1.5-2秒钟/人次，而且翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品（拖行方式）。翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所，具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。所以翼闸价格比较高。

小区门禁系统翼闸常见故障及解决方法 1.不开门？ 解决方法： 1）确认控制器是否设置双向，长按右键3秒进入控制板菜单，选择“通行模式”，按“右键”进入选择“门闸模式”，选择“双向”； 2）拔掉黑色盒子控制器红外端口IR3 IR2 IR1，短接SW1 GND 左开闸端口或短接SW2 GND右开闸端口； 3）若短接开门，但不开门说明控制器未接收到门禁信号或线路松动； 4）时继电器无跳动声音说明该卡没有权限或者门禁继电器延时未设置0秒或1秒。 2.后指示灯与进入方向相反，进入通道感应对红外立即关闭？ 解决办法：闸机进出向开闸信号SW1 Gnd和SW2 Gnd端子调换 3.后，闸门打开但不关？ 原因分析：1）如果拔掉IR1 IR2 IR3后关门，这种情况通常是中间的防夹红外没有对准；2)中间红外故障。 解决办法： 1）如扳正红外,或移动机箱使红外对准； 2）红外扳正或者拆下两个红外靠近对齐无遮挡红外接收端尾部红灯依然亮，说明是红外坏了需要更换。 4.断电后闸门不自动打开？ 原因分析：1）电池边上的端子未插上；2）蓄电池的电耗光了，里面是虚电实际未超过10V。 解决办法： 1）控制器右下角红色线接到电池12V正，黑色线或者蓝色线接到电池负，断电后闸门自动打开，保持通道畅通； 2）电池单用24V电源充电5分钟，再接到线路板。 5.是否可以设置进入，出来自由通行不需要。 解决办法： 1）通过控制器菜单设置通行模式进出自由； 2）操作方法：长按ENT激活菜单按键，选择“通行参数”》按“右键ENT”》进入选择“门闸模式”》按“右键ENT”》进入选择“进出自由”》按“右键ENT”确定》按“左键ESC”退出。 3）检查验证。 6.使用一段时间后指示灯常亮绿色箭头。 原因分析：线路板指示灯信号输出异常或指示灯故障。 解决办法：方法一：只给12v供电，IN1 IN2信号线拆掉（如下图），亮红叉，说明指示灯是好的，依然亮绿色箭头说明指示灯坏了。 方法二：把其他闸机上好的指示灯换上，如果换上好的指示灯依然常亮绿色箭头说明黑色盒子线路板需更换。 7.开闸一边挡板不动动作？ 原因分析： 1）通常是联机线接错限位开关1和2顺序不对； 2）线路板故障马达无输出；3）限位开关传感器有故障；4）机芯尼龙轮有粉尘导致卡住。 解决办法： 1）万用表测量联机线是否一一对应并通畅； 2）重启闸机的过程用万用表测量黑色盒子M1 M2端口是否有电压输出，如无电压输出则需更换线路板内部保险丝速融3A； 3）打开黑色盒子上盖当开门时PS1-1 PS2-1亮，关门时PS1-2 2-2亮； 4）清洁尼龙轮附着的尘泥限位开关往上移动一点。

翼闸常见故障以及解决方法 主要给一些翼闸的用户介绍下通道闸机翼闸常见的一些问题 和 对应的解决方法 翼闸 1．上电后挡臂来回转动或开闸后不限位 1）测试霍尔开关：A、零位、开到位的霍尔开关是否供电；B、进入调试菜单P00，推动定位凸轮和挡板使磁铁靠近零位霍尔开关和开到位霍尔开关，指示灯会变亮，靠近零位霍尔开关时主板上的L5指示灯会变亮，否则霍尔开关已 损坏； 2）检查霍尔开关与主板的连线是否连接可靠； 3）霍尔开关和连线都正常则主板损坏。 2．给有效开闸信号后闸机无动作 1）主板指示灯正常，当给有效开闸信号时，L7 或者L8 指示灯间断闪烁、方向指示板会变成绿色箭头（这里包含2 个不同方向的信号），闸机无动作： 检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的PC、PD 的输出电压（AC18V），检测 竖向（5A）保险管是否熔断；如正常，检测翼闸主板DX 接线端的MA，MB 两端是否有电压输 出（DC24V），如有输出，检测电机连线有无脱焊；电机是否损坏； 2）主板指示灯均不亮，LED 显示器无显示： 检测方法：检测翼闸主板PX 接线端的 PA、PB 的电压输出（AC12V）；检测 横向（3A）保险管是否熔断。如以上都正常，判断主板损坏； 3、闸机开闸后不复位或一开到位后立即复位 当行人通行过后闸机不立即复位，延时一段时间后闸机才处于锁死状态或一开到位后立即复位：检测方法：先检测红外对射及是否对通；有信号输出时主板上的L2 或L4 指示灯会变亮，否则主板损坏；检查主板参数设置P08 是否设置成带记忆； 4、断电后闸机不动作 1）检测蓄电池的电压（不低于DC9V）； 2）检查线路是否松动或脱焊，检测充电板的MA、MB 两端子的电压输出（DC12V），否则充电板损坏。 5、断电后挡板不限位及上电后挡板不停运动 1）检测干电池的电压（不低于DC9V）； 2）检查线路是否松动或脱焊，检测充电板的CON1 端子的MA、MB 两端子的电压输出（DC12V），否则充电板损坏； 3）分别检测零位、开到位霍尔开关及主板。 6、联机使用时一隔断红外对射就开闸 1）检查联机线是否没有一一对应相连接； 2）检查主板的菜单功能设置，P04 菜单设置功能选择（详细情况请参照菜单调试说明）。

在安防门控系统中，防尾随翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所，具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。

翼闸设备操作说明：

1、设备投入使用之前必须先通过功能调试，调试正常后方可投入使用；

2、设备上电时，严禁在通道内站人；

3、行人读卡通行时，在方向指示器标志未转成绿色，严禁进入通道；

4、行人通过通道时，不要在通道中间长时间逗留；

5、通过闸道时，不要拥挤，人与人之间应保持一定距离；

6、严禁不读卡，并快速通过闸道；

7、建议在设备工作显眼处标识本机通行须知，通行者安全有序通过闸机通道；

8、设备未工作时要妥善管理好，严禁敲击、摇动设备；

9、设备处于关闭状态时，严禁用力推拉或撞击闸门；

10、有雷电时请勿使用本机，以防损坏本机；

11、要确保系统保护地可靠接上，以防造身伤害。