更不用说拖鞋上床了。可想而知卧铺大巴的环境有多么恶劣。所以说，卧铺大巴上的床铺卫生也是难以保障的。

尤其是近两年，疫情之下对于空气流通以及环境要求更高，毕竟乘客们自己也会担心空气不流通传染疾病，这对整车乘客身体健康来说，都是很不负责的。交通工具的更新换代如上所述，现在可供选择的出行交通工具非常多。如今飞机、火车的班次越来越多，高铁的出现，也是交通工具的大变革，使得人们有了更多的选择性。

大约11时5分许，一辆挂有外地牌照的长途客运大巴停在了公交车站后方。但是，这里并没有大巴的上下客站点。大巴停下之后，路边一些等候的乘客将大件行李放入客车下部的行李仓，随后上了车。

“春节将临，在沪工作返回老家探亲过年的乘客会越来越多。但是，长途客运大巴在中途接客，显然很不合适。”江先生还直言，行李未经安检，可能存在隐患。

12月20日，淄博高速交警二大队民警马向飞、辅警韩震、杨泽巡逻至滨莱高速高青段时，发现一辆大型客车停在应急车道上，车辆后方十几米的地方仅摆放了三角警示牌做防护。民警看到后立即上前查看情况，并为其补充安全防护力量。民警上车准备询问驾驶员情况时，发现该客车竟是满载32人的长途客车，车辆抛锚在高速公路后，不仅安全防护不到位，所有乘客还一直等在座位上，一旦后方车辆躲避不及时发生追尾，极易造成伤亡事故。

通过了解得知，该客车因为动力问题无法继续行驶，驾驶员已经联系客运公司安排车辆转运，但转运车辆从外地赶来需要等待较长时间。为保证乘客人身安全，民警立即要求全体人员下车前往应急车道等待，同时利用“一路三方”联勤联动机制呼叫清障救援力量，准备先将客车上的滞留旅客转运至较近的高青收费站等待转运，按照先拉老人小孩，再拉青壮年的原则，陆续将32名乘客转运至收费站，并为他们提供了热水和取暖场所。全部乘客到达收费站近一个半小时后，转运车辆到达，民警重新组织乘客收拾行李安全登车后才离开。