我司业务流程:1.客户拍好正面现场图片，了解客户实际需求;2.根据客户提出的要求，我们拟配置报价方案提交客户确认;3.客户确认后签订合同;4.设备施工甲方可以请一位电工辅助，我们技术远程指导安装调试；或者由我方派出技术人员进行施工.5、售后技术支持和技术服务等。

近十年来，我国停车相关企业（全部企业状态）的年新增数量持续增长，相关企业的注册增速已经连续四年（2016年-2019年）超过20%。值得注意的是，截至9月7日，以工商登记为准，天眼查专业版数据显示，我国今年已经新增停车相关企业超过9万家。其中，第二季度新增4.2万家，较去年同比增长23.5%。

停车场道闸该如何选购？

目前市面上有民用道闸和工业级道闸，还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。真地就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。

很多工程商朋友或者用户都对停车场道闸有话要说，这个停车门禁系统最重要的产品，为什么这么不耐用？三天两头罢工，天热了不能动，天冷了不能动；才用一年就坏了电机；栏杆动起来晃晃悠悠，缺乏高级感；停车场道闸市场价格相差很大，有千把块的，有几千的，甚至上万甚至更贵的也有。他们有什么区别？真的是一分钱一分货吗？

有没有交通部检测报告？

大家知道，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是专家，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有权威检测报告。具体说，看看有没有交通部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任重大，交通部对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通部产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。

车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把"车道控制设备"理解成"停车场系统"，很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。