陕西凌航自动化是一家专门从事维修各种进口和国产高低压变频器、伺服驱动器、软起动器、直流调速器、PLC、电梯主板、触摸屏、仪器仪表的专业化维修公司;

陕西凌航自动化是西安较大的变频器维修服务商,公司技术实力雄厚,十几年来专业致力于石家庄周边各大钢厂、药厂、化工厂、陶瓷厂等进口、国产高低压变频器售后维修服务;经过多年发展,公司拥有多名高级工程师,技术精湛,实力雄厚。专业的售后服务团队,造就了今天公司的辉煌 ,欢迎广大用户来电垂询,到公司实地考察!

公司同时承揽各大企业、工厂、宾馆、大厦等高低压变频器、电气控制系统定期维护、保养、检修服务,为客户提供持续的保障。

西安凌航自动化变频器维修品牌:

进口品牌:

艾默生、丹佛斯、ABB、西门子、施耐德、安川、富士、三肯、三菱、松下、 欧姆 龙、科比、伦茨等世界品牌变频器。

国产品牌:

汇川、海利普、英威腾、欧瑞、博世力士乐、森兰、安邦信、蓝海华腾、易驱、 三 晶、微能、正弦、阿尔法、伟创、创杰、四方、科姆龙、西林、麦格米特、科 陆、日业、澳地特、迈凯诺等。

电梯维修品牌:

迅达、上海永大日立、三菱、康力、日立、通力、蒂森等。

西安铜川宝鸡咸阳渭南延安汉中榆林安康商洛台达V系列变频器维修VFD-V VFD055V43A报警修理

台达V系列变频器维修VFD-V VFD055V43A报警修理 免费检测 测试好发货

台达变频器维修故障：无法启动故障，无显示故障，主板故障报警，开关电源烧坏，过电流故障 报警，欠电压故障报警，过载故障报警，过热故障报警，接地故障报警， 无显示故障，有显示无输出故障，主回路过电压故障，主回路欠电压故障 ，输入欠电压故障，输出欠电压故障，保线丝熔断烧坏故障，上电烧保显 管故障，输入缺相故障，散热扇过热，负载短路等。

台达变频器经典故障案例维修方法二

1、前者为电容失效，直流回路的谐波使逆变模块造成过压性击穿损坏，后者为管子的截止负偏压消失而造成两管共通对电源形成的过流性短路损坏。

2、前者的损坏尚有一个渐变过程，在起动或运行过程中损坏，如果很轻的负载或者空载，不会导致损坏；而后者简直就是无过程损坏，表现为一接受到起动信号，无论是带载或空载，逆变模块都会瞬时坏掉！所以后者的为害尤烈，尤其是议发生于故障修复过程中，稍有不慎，即导致前功尽弃，后悔莫及！ 修复后、起动前的保证措施：先断掉逆变模块的主供电电源

1、测量驱动集成电路的输入、输出侧的直流静态电压，为正常状态；

2、测量六路驱动的输出脉冲波形，边调整频率边观察，应幅度相等、频率一致；

3、先将逆变模块的供电改接低直流电压，如并关电源供给的+24V电压，做启停试验，检测三相输出的平衡情况，及有无直流成份。一般在此一步骤，如驱动电路有异常，故障便已经暴露出来；

4、无低压直流电压条件的，可在逆变供电回路中串接15—40W的灯泡，再开机试验，此灯泡在此不只起到电流电流的指示，重要的是驱动电路不良造成输出短路时，供电的压降降在灯泡上，以及灯泡电阻的限流作用保护了模块不被损坏。灯泡也有可能起到一个保显丝的作用，灯丝熔断后也保护了逆变模块。

5、检测空载输出正常后，去掉串接灯泡，恢复逆变模块的供电。再后检查触发端子的连接线、检查一遍模块的螺丝紧固情况；

6、整机装配，带电机试验。到现场安装时，落实上次的损坏原因，根据现场的电气、机械和温度等环境，调整相关参数，或增设附件。如考虑现场有电容补偿柜，变频器安装较为密集，因而电源污染较为严重，电源谐波大，可在电源输入侧加装三相电抗器，以避免短时间内再度损坏；如发现负载惯性大，而又必须做到快速停车会使变频器易出现过电压损坏，则应要求用户加装刹车单元和刹车电阻后，再投入运行。需要注意的是，一些变频器的损坏也可能是是因为用户使用与调整不当造成的，不把这些有害因素排除掉，则修复好的变频器很可能在短时间内再度损坏，使用户和维修者蒙受不必要的损失。

西门子变频器日常问题

在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如线路问题,参数设定不良或机械故障。如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题，在这里略作介绍。

一、静态测试

1、测试整流电路

找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P 端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常：A. 阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障；B. 红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。

2、测试逆变电路

将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障

二、动态测试

在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点：

1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容、压敏电阻、模块等）。

2、检查变频器各接口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。

3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。

4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障

5、在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，好是满负载测试。

三、故障判断

1、整流模块损坏

一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。

2、逆变模块损坏

一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆，在确定无任何故障下，运行变频器。

3、上电无显示

一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。

4、上电后显示过电压或欠电压

一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。

5、上电后显示过电流或接地短路

一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。

6、启动显示过电流

一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流

该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。

电机声音大的原因：

当用变频器拖动电机运行时，我们经常遇到电机噪音大的情况。下面我就我遇到的情况就原因分析和处理方面和大家一起探讨一下。大家也可以发表一下自己的看法，让我们 一起提高。本人水平有限，大家多提意见!

电机噪音大无非有两方面的原因：机械方面和电气方面。

1，机械方面

如电机冷却风扇损坏或刮擦电机外壳，电机固定不稳等。这方面的情况好处理一些，只要能找到噪音源，一般好处理。

2，电气方面

(1)变频器载波频率设置太低

可以适当把载波频率设置高些，但这时又会带来一些问题，如果载波频率调得太高，又会对其它设备造成干扰，尤其是当采用PLC通讯方式时，因此要根据现场的实际情况设置载波频率。

(2)电机共振

有时，电机在运行时的某一频段会产生机械共振。这时可以利用变频器的跳频设置方法。一般变频器都有“跳频”设置，其作用是：设置电机共振的频率，当变频器运行到此频段时，跳过此段频率，避免电机产生共振。

(3)电机带负载能力降低

有时电机长时间使用后，或电机质量不好，带负载能力会降低，这里电机的噪音也会比正常时大。

变频器维修厂家介绍

找维修-就找凌航自动化!根据客户要求和设备实际状态,对设备存在故障进行诊断.快速!!

专业维修各品牌变频器，数控系统维修、伺服驱动器维修、直流调速器维修、伺服电机维修、工业触摸屏维修、软启动器维修、工控产品设备

维修流程：

第1步：根据客户的故障现象描述，评估该产品的 可修复性。

第2步：客户寄/送到我司，登记入库，等待检测 。

第3步：工程师检测故障点，出具检测报告书，确 定维修价格及维修周期。

第4步：维修报价，等待客户确认。同意后进行维修，否则原机返回。

第5步：维修ok，测试正常。

第6步：试机成功。

第7步：客户付款;登记出库。

第8步：交付客户使用。

第9步：贴心的跟踪服务。

维修范围：所有品牌的变频