根据新发布的在用柴油车排放标准和有关文件规定精神，对于通过视频抓拍等技术手段发现林格曼黑度超标一次的车辆即可判定为超标；对不透光烟度在6个月内连续两次超标的柴油车，由注册登记地的市级环境保护主管部门在检测超标后5个工作日内，以信函或公告等适当方式通知车主，要求车主在15个工作日内进行维修，并到机动车排放检验机构采用加载减速法进行检验

2015年，大中华区商用与工业产品服务部门总营业额达1.6亿，从接手时的亏损到利润率达20%以上，实现了50%的增长。一是计量器具检定不合格， 经调试或修理后计量性能达到规程要求时。依据JJF1069-2012《法定计量检定机构考核规范》规定:“机构进行检定， 必须按《计量检定印、证管理办法》的规定，出具检定证书或加盖检定合格印。当被检定的仪器已被调整或修理后，如果可获得， 应保留调整或修理前后的记录， 并报告调整修理前后的检定结果。”为此，出具《检定证书》内页检定结果信息应包含有调整或修理前后的两种检定结果。

竖直标尺倾角 ，竖直标尺垂直于圆盘是理想状态，或者说，其倾角的标称值为90°。竖直标尺倾角校验:通过测量竖直标尺的仰角，计算其补角，这是竖直标尺倾角，它应不小于850°。竖直标尺直径，参照“圆盘直径”校验方法进行校验。参考圆盘测量的情况，因竖直标尺直径测量不准确给休止角引入的不确定度小于0.01°。

东莞世通实验室通过国家认可项目已达三百余项，检测能力达千余项，还在持续向国家申请中!一直处在行业地位。东莞世通校准中心综合类检测，恒温恒湿室，光学，声学共十余个实验室，共有各类技术人员一百余名，有多名拥有中高级职称及研究生以上人员，服务规模也成为行业者!东莞市世通仪器检测服务有限公司仪器校验管理培训流程

谈及质量：赶超欧洲，细节处可见真章

陈伟康博士认为，的消费品甚至某些工业设备早已超越欧洲。人勤奋肯吃苦，特别有上进心，想尽各种方法让自己的产品赶超对手。目前与发达1其实差在习惯上，人往往“做差不多就OK啦”，但德国人、日本人的习惯是要做到。事实上，人经过多年的发展，在创意、仪器检测体制等方面都在赶超德国，也远比德国人民更勤奋，更有魄力。

当然，凡事总有一个过程，未来我们也将面临更多的挑战，“质量”也许只是其中之一。在陈伟康博士看来，他从入行的天起，就不曾停歇地直面“挑战”：风险大的检测领域、没有公司敢挑战的认证领域、没有成功时间表的新兴领域……从亏损到盈利、从无到有、从弱到强，在高压零部件、电动汽车、机器人、废旧电子电气设备指令和碳足迹服务等新领域都是先驱者。他享受每天都和“不同性格的人”打交道的过程，享受每天都有挑战，“我喜欢每天都接受挑战，我们可以做更多的事情，检测人的价值在于能给企业的指导，深入产品研发的前端，参与企业未来蓝图的制定，甚至于决定未来的产品的走向”。